全新設計理念 全新標致308官圖發布

標致308 參考價：停售

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3月18日，標致正式發布了新一代標致308（查成交價|參配|優惠政策）的官方圖。作為替代車型，新車將基于EMP2平臺打造，采用全新的設計語言和標致全新LOGO。

外觀方面，新車采用多邊形前進氣格柵，搭配運動風強烈的點陣中網。中網中間還配備了全新的盾形LOGO，搭配狹長的大燈組造型和獠牙狀的LED日間行車燈，讓新車充滿侵略性。有趣的是，新車還在車頭中間標注了車型編號，以提高新車的辨識度。

側面，新車采用了標準的兩廂掀背式風格，并且還有全新的LOGO在前擋泥板上。側腰圍分為兩段。前腰線從前大燈延伸到前門中部，后腰線從后門中部延伸到尾燈。整體造型突出了新車的前后擋泥板，使得整個側面呈現出寬體的效果。搭配雙五輻輪圈和突出的側裙，新車的運動感得到提升。不過新設計的車身雖然看起來肌肉發達，但也增加了新車的阻力系數，為0.28cd。

在車尾，新車配備了小擾流板，兩側尾燈通過黑色飾板連接，形成了一個貫穿式的設計。主體內部的燈光分為三段，點亮后辨識度很高。同時，新車后圍采用雙層設計，搭配兩側排氣布局，使得車尾整體視覺層次感非常突出。此外，新車軸距增加了55mm，整車長度也增加了多達110mm。

內飾方面，新車中控臺采用了高度層次感的設計，全液晶儀表盤配備了雙輻式多功能方向盤、中控懸浮設計的多媒體觸摸屏以及按鍵式電子換擋機構，能夠展現新車的科技感。智能配置方面，新車可通過藍牙同時連接兩臺手機，智能手機鏡像功能成為標配。同時，新車還將采用全新的智能語音交互功能，使用關鍵詞“OK標致”觸發語音控制，并可通過語音直接控制信息娛樂系統的設置。

動力系統方面，新車將提供兩個普通版本和一個高性能插電式混合動力系統。常規車型將配備110馬力電機和150馬力渦輪增壓發動機的混合動力系統，并將匹配8速自動變速箱和前輪驅動。高性能版本的最大功率將達到300馬力以上，并匹配四驅系統。新車還將使用12.4千瓦小時的鋰離子電池組，純電動續航里程約為60公里。

純燃油版方面，新車預計搭載1.2T渦輪增壓三缸汽油發動機，最大功率110馬力至132馬力。同時還有1.5T渦輪增壓四缸柴油發動機，最大功率132馬力。傳動系統還將匹配8速自動變速箱和6速手動變速箱。此外，全新標致308還計劃在下半年推出308 SW。我們將繼續關注更多關于新車的信息。