福特/大眾等 日內瓦車展將入華新車(下)

寶馬2系(進口) 參考價：27.29萬起

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2014日內瓦車展正式開幕，本次車展共發布了80多款新車。這些新車中的許多將在未來進入中國市場。我們將總結本周分兩個階段引入中國的車型。本期車型包括Jeep Freeman、寶馬4系（查成交價|參配|優惠政策）Gran Coupe、寶馬2系Active Tourer（查成交價|參配|優惠政策）、新X3、奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）Coupe和Qoros 3五門版等。請跟我去日內瓦車展總結一下中國的新車。

●寶馬2系主動旅行車

新車特點:前輪驅動/1.5T發動機/MPV車型預計進入中國時間:2021年

在剛剛開幕的日內瓦車展上，寶馬2系主動旅行車車型正式亮相。外觀方面，新車前臉依舊采用寶馬最新的家族式設計理念，車身線條飽滿流暢，尾燈符合家族式特征，還配備了小尺寸的后擾流板。

寶馬2系主動旅行車將建立在UKL平臺上，使用前輪驅動。車身尺寸方面，2系Active Tourer的長寬高分別為4342mm/1800mm/1555mm，軸距為2670mm。

動力方面，新車有兩款汽油發動機可供選擇，分別是1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機。傳動系統方面，新車匹配6速Steptronic自動變速箱、6速手動變速箱或8速Steptronic自動變速箱。

編者按:寶馬2系Active Tourer是寶馬的第一款前身，也是首款搭載MPV的寶馬。這兩個變化讓2系Acitve Tourer多少少了一些“寶馬”。然而編輯想說的是，在逐漸細分的市場中，空更大更實用的緊湊型車越來越受消費者歡迎，而這個市場恰好是奔馳B級（查成交價|參配|優惠政策）豪華品牌的玩家。自2021年以來，奔馳B級在全球的銷量已經超過100萬輛。從這個角度來看，這個細分市場需求很大，2系Active Tourer就是針對這個市場。

2系Active Tourer之所以采用前輪平臺，是因為前輪驅動的布局可以為車帶來更大的乘坐空空間，這將使2系Active Tourer在乘坐舒適性方面更具競爭力。這也是為什么寶馬會放棄全后驅的傳統，發展UKL前輪平臺，也就是讓緊湊型車或者小型車擁有更大的內飾空房間。

寶馬2系主動旅行車將于今年引入國內銷售。雖然消費者接受前身寶馬還需要一段時間，但它的空優勢和寶馬的品牌影響力會讓這款車有很好的市場前景。