德味設計中國芯 評紳寶智行人機交互
先說說這輛車的背景。品牌屬于北汽集團獨立版塊,2.0產品時代第一款車型,“智”字輩兒,你猜到是誰了嗎?是BAIC碳化硅博智星。作為Sic Bo X55的換代車型,Sic Bo智行也是首款帶有“智”字的車。從它的名字不難看出,它肩負著品牌“智能網聯”的重任,那么它的任務是如何完成的呢?讓我們一起來看看。
●硬件設計
雖然外側覆蓋了一層銀邊,相當精致,但是現在越來越多的車型在中控面板上采用了窄邊框的設計,智行的邊框窄一點會更好。
旋轉左右出風口調節風量和轉動“北汽牌”調節風向的實際功能還在,這個功能過去在北汽Sic Bo和北汽新能源汽車上廣泛使用,也得到繼承。
作為一款售價區間在7.99-11.99萬元的SUV車型,這種前排配置和人機交互設計挑不出什么大問題。整體風格是否像奔馳一樣好壞會因人而異,但對一個系統品質的評價最終會落入功能實現效果。讓我們往下看。
主要功能實用性不錯●功能效果
但是,一方面,聲音可以直接被“你好,先生”喚醒;另一方面,方向盤上還有一個特殊的語音呼叫按鈕。真的沒必要把語音控制放在第一屏的第一個圖標上,其他功能還是放出來比較好。
好在語音支持自然語義,不用把每一個命令都一一說出來,系統也能理解你想要表達的意思,而且語音的識別率很高,開車時嘈雜的環境也不會太影響語音的識別率。
“活動”部分仍然是空白色。我不知道BAIC未來會在里面放什么目的地。我們猜測可能是為了準備出差的布局。
系統支持語音控制搜索歌曲,也支持搜索某一種音樂類型,如民謠、搖滾、說唱等。,所有這些都可以匹配歌曲列表的正確類型。
●全文摘要
總的來說,與上一代機型相比,Sic博智星在人機交互系統方面有了很大的進步。很負責任的說,除了“像奔馳”的問題,這個系統至少是一個好用的系統。我們最常用的導航和娛樂功能都很好用,本地化做得很好,都可以通過語音控制操作,保證了行車時的安全性。
當然,與目前主流的車載系統相比,思博智星在生態建設和場景服務方面并沒有突出的亮點。“不要談生態和服務的概念,做一輛有用的車就好。”我認為這是現階段思博智星這款車的責任和使命。
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