好東西大哥先用 奔馳S級新MBUX系統前瞻

奔馳S級 參考價：96.26萬起

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2021年7月8日上午11時30分，全新奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）將要搭載的新一代MBUX系統在奔馳線上上線，官網準時發布了發布會的預錄視頻。

會議信息概述

因此，我們很容易從“發布會”中獲得奔馳對新一代MBUX寄予的目標和期待，即讓技術與設計并存，實現兼顧實用性和“高級感”的使命。至于這個目標能否實現，我們也很好奇。

12.8英寸有機發光二極管屏幕和新的用戶界面設計

這種以現實場景為基礎，風格簡約的設計語言，從奔馳me延續至今，一眼就能看出設計團隊在UI方面下了功夫，這種設計語言也被很多朋友和導航地圖廠商學習和借鑒。

目前我們還不知道這項技術是僅僅為了增強圖像的“3D效果”，還是可以達到影視中的裸眼3D視覺效果。這個問題我們以后體驗真車的時候會有答案。我們期待這項技術能夠帶來的屏幕效果。

指紋識別和前后交互

上車時，現在只需輕觸即可登錄個人賬戶，激活與個人賬戶關聯的各種功能設置。奔馳將其視為“上車”的第一步。

增強現實平視顯示系統

在嘗試了很多中國品牌的AR導航后，我們判斷如果能夠在HUD抬頭顯示系統上實現AR導航功能，其實用性將是最好的。

新一代奔馳S級AR-HUD的DMD影像單元由德州儀器提供，其技術廣泛應用于影院投影機，首次應用于汽車領域。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

手勢控制和車內助手

MBUX車內輔助系統的攝像頭和算法會學習和判斷用戶的意圖。除了這個例子，它還可以做以下幾件事:如果駕駛員看后窗的頂部，系統會自動打開百葉窗；如果司機在黑暗中在乘客座位上找東西，他會自動打開車內燈等等。如果MBUX內飾輔助保持足夠的克制和智能，確實能給車主帶來一些便利。

摘要

奔馳S級作為奔馳汽車的“老大哥”，被奔馳賦予了太多的意義。應該是奔馳最具前瞻性的車型，也是整個汽車市場最具前瞻性的車型之一。我們很高興看到新一代奔馳S級有很多“稀有小玩意”。這并不意味著未來進入中國就不會遇到水土不服，也不意味著新的MBUX系統會很好用。你可以把它理解為一個信號，表明汽車行業還沒有走到窮途末路。我們很高興看到這個信號。