韓系再迎春 揭秘現代ix35/悅納制造工廠

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韓系車依然是一匹不可忽視的猛馬。相比前兩年的低迷，韓系車在中國市場的銷量再次引起關注。2021年第一個月，僅現代ix35就實現了月銷量2.2萬輛，同比增長超過120%，在SUV市場僅次于哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）、寶駿510（查成交價|參配|優惠政策）和大眾途觀L（查成交價|參配|優惠政策）。從低谷，現代如何滿足消費者的大訂單？今天，我們走進北京現代滄州工廠，看看ix35和那月誕生的秘密。

——走出北京第一家現代化汽車工廠

十多年來，北京現代在中國布局了北京一、二、三廠、滄州四廠、重慶五廠五個整車級工廠。滄州工廠是北京現代第一家整車廠，自2021年10月18日投產。

總之，滄州工廠生產的這兩款車都是“走量”的產品。這樣一個工廠的背后，滄州當地政府給予了很大的支持，收購了近3000畝土地，并在三個月內將當地的地面抬高了80厘米，以防止雨澇，幫助北京現代在18.5個月內快速建成了這座年產幾十萬輛汽車的汽車工廠。

IX35熱銷背后的支柱是什么？

我們知道，汽車的誕生是通過沖壓、焊接、噴漆、總裝和離線檢驗等方式完成的。北京現代提高產能的關鍵也是從這些車間開始的，高度的自動化和機械手與人力的科學結合支撐了ix35和那月的誕生。

成品零部件將被運輸到專門的庫存區域，等待進入焊接車間進行焊接。基于訂單式生產的思路，這里不會有太多的零部件堆積，避免多余的防銹措施。

即使有大量的機械手，完成了大部分的焊接工作，但仍有一些工作需要人來完成。車間90%的員工來自河北滄州，北京工廠經驗豐富的老員工支撐關鍵技術崗位。

由于焊接車間不可避免會產生火花，員工必須穿戴防護服和護目鏡。此外，在一些關鍵車站周圍設置了玻璃盾牌。比如下面這個站就是強調安全生產的地方。

-總結

相比其他合資品牌，韓系車在品牌溢價能力上沒有任何優勢，因此是韓系車在更多民用產品領域的戰場。比如10萬以內的接受度和10萬出頭的SUV ix35就是兩個重點車型。把它們放在滄州工廠生產，足以表明對滄州工廠產能和質量的信任。據導演介紹，今年下半年改款的那月也將在這里生產，2021年滄州工廠將誕生一款現代MPV車型。