乘聯會：6月乘用車零售達157.5萬輛

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7月8日，協會公布6月乘用車市場行情。2021年6月乘用車市場零售達到157.5萬輛，較2021年6月下降5.1%，較2021年6月下降11%。前幾個月的低基數增量，本月基本消除。6月份零售額較5月份下降3.1%，明顯低于歷年月平均增速，略弱于正常趨勢。

豪華車市場方面，6月豪華車零售量約25萬輛，同比下降1%，環比5月下降4%，但較2021年6月增長28%。豪華車繼續保持結構穩定，反映消費升級的高端贖回需求依然旺盛，競爭影響不大。

中國品牌方面，6月零售銷量約60萬輛，同比增長16%，較5月增長2%，較2021年6月下降6%。中國品牌批發市場份額為42.8%，同期增長11%；而國內零售份額為38%，同比增長7個百分點。中國品牌頭部企業產業鏈韌性強，有效克服芯片短缺壓力，新能源獲得大幅增長，因此比亞迪、廣汽Ean、長安、紅旗、奇瑞等品牌同比大幅增長。

海外品牌方面，6月零售銷量約73萬輛，同比下降18%，較5月下降7%，較2021年6月下降22%。6月，日本品牌零售份額為23%，同比下降2.5個百分點。美國零售市場份額達到10.8%，同比增長0.6個百分點，表現良好。德國品牌還處于調整階段，蓄勢待發。

出口方面，6月份協會共出口乘用車、CKD車11.2萬輛，同比增長175%，新能源車占出口總額的8%。其中自主品牌出口8.5萬個，同比增長185%，合資品牌出口2.1萬個，同比增長100%。來自歐洲市場的SAIC新能源報告表現非常好。

新能源汽車方面，6月新能源乘用車批發銷量達22.7萬輛，較5月增長14.7%，較5月增長165.7%，呈現強勁增長的良好態勢。其中，純電動汽車批發銷量18.6萬輛，同比增長175.0%；插電式混合動力銷量達到4.1萬輛，同比增長130.4%，占比18%。6月電動汽車高端車型銷量增長強勁，但低端車型趨勢不強。其中，A00級批發銷量達到5.95萬輛，占純電動的32%。A級電動車占純電動車的28%，谷底上升；B級電動車達到4.95萬輛，較5月增長6%，純電動車占比27%。6月，比亞迪插電式混合動力銷量達到20516輛，環比增長53%，成為插電式混合動力增長的新亮點。