自動泊車踩油門會怎么樣

　　【太平洋汽車網】自動泊車踩油門會讓車停止。自動泊車功能是不用人工干預,自動停車入位的系統。自動泊車系統可以使汽車自動地以正確的停靠位泊車,包括環境數據采集系統、中央處理器和車輛策略控制系統,其中環境數據采集系統包括圖像采集系統和車載距離探測系統。

　　很多人都認為用比較大的力又深又猛的踩油門會比慢慢踩油門加速要快，但是很多的老司機對此觀點卻是笑而不語，因為在他們看來并不是猛踩油門車就會加速，想要車速提高，加速時應該是踩油門（約2000轉）—放開油門—再踩油門，一般情況下，這樣一深一淺的踩油門也會更加的平順，司機和乘客都會更加舒服。

　　如果是又深又猛的踩油門，加速時會感覺有一股猛烈的頓挫感，坐在車上的人會感覺非常的不舒服，如果持續性的猛踩油門還會導致發動機過熱，引起水箱開鍋導致其它的發動機故障。當然如果是需要急速超車那就另說，但是在平時的開車過程中是不提倡這樣開車。

　　正確操作方法汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。

　　起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）