烏蘭察布云順本田 思域最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬(wàn) - 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬(wàn) - 16.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬(wàn) - 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國(guó)VI 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國(guó)VI 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國(guó)VI 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國(guó)VI 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國(guó)VI 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　思域車(chē)頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性，加上飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4517/1799/1434mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　思域內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué)，并飾以棕色飾板，另外對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　思域配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩226?！っ?。

思域在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@njbkfg說(shuō)道：“整體的舒適性很好，座椅用料十分不錯(cuò)，坐墊得材質(zhì)分配得也比較均勻，避震效果也不錯(cuò)，過(guò)小坑都沒(méi)什么感覺(jué)，懸掛調(diào)教得比較偏舒適?！?/p>

網(wǎng)友@wx47978470說(shuō)道：“座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)疼，”

網(wǎng)友@一帆fs說(shuō)道：“同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^美觀大方的了，看起挺順眼的，整體算滿(mǎn)意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）