重大BUG已解決 實拍東南V3菱悅CVT車型

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在本屆廣州車展上，V3岳翎終于解決了沒有自動變速箱車型的問題，推出了CVT車型。雖然還沒有正式上市，但預售價格已經公布。通過實拍，我們發現其實CVT車型不僅換成了無級變速器，在一些細節和實用性上也有了明顯的變化，當然都變好了。對于V3岳翎這種相對實惠的車型，肯定有很多人關注。讓我們一起來看看。

外觀沒有變化，除了輪轂有變化外，與之前的手擋車型完全相同。個人覺得CVT車型上的雙輻輪轂雖然不是很特別，但是明顯更漂亮更運動，手擋車型上的五輻輪轂確實有點沉悶。

最值得注意的是，中控面板上的液晶屏已經上移。有些朋友可能還記得，V3岳翎剛推出的時候我們就一直在說這個事情，因為導航版的屏幕設計在空面板下，位置比較低，非常不方便駕駛員操作。這一次，以推出CVT車型為契機，東南終于解決了這個問題。看來我們自有品牌廠商還是很關注用戶反饋的。

這款車還配備了電動天窗，巡航控制和倒車影像。這個價位的車出現倒車影像還是很少見的，可能是選裝的。倒車雷達的使用，不再擅長停車的人也沒什么好擔心的了。不過估計很少有人會以這個價格買車選擇安裝。畢竟性價比才是最重要的。

高配車型有巡航控制功能，低配車型也可以選裝。添加此配置后，方向盤上將多兩個多功能按鍵來操作此功能。按鍵上的logo太淺，左鍵是開關，右鍵是調速。

這款CVT車型配備了真皮座椅，車門內板中間也包裹了柔軟的皮革，不僅提供了很好的檔次感，對乘客來說也更加貼心。

在之前的V3岳翎車型中，即使是頂配車型，前扶手箱也是無蓋開啟的。這個問題直到這次推出CVT車型才得以解決。最后，安裝了扶手箱蓋。雖然顏色對比看起來不太協調，但至少實用多了。

結語:首先必須肯定東南V3岳翎的改進，不僅解決了沒有自動變速箱車型的問題，還解決了一些原有的bug。我們可以看到，它真的是為了用戶，真的是想提高我們產品的實用性。總的來說，似乎這款展車的配置主要是可選的。對于這種價格模式，競爭力也適當提高。需要的用戶可以選擇，不需要的用戶也不用強制購買，所以還是不錯的。