資源整合 博泰推擎Cloud語音私有云平臺

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本屆上海車展期間，泰伯宣布與國內聲控公司Spirits簽署合作協議，推出“泰伯清云語音ai私有云平臺”。這個名字聽起來夠長了，你一定在想:這是什么？什么是私有云？讓我們一個一個來談。

泰和博世是誰？

PATEO成立于2021年，業務覆蓋有點像斑馬和騰訊車聯，但比后兩家早很多，成名也比較早。

奧迪、沃爾沃、東風標致、東風雪鐵龍、MG、榮威、BAIC等品牌都是泰伯客戶。我們之前體驗的東風沈峰AX7上的WindLink 3.0就是泰伯和百度開發的產品。

斯皮策是中國知名的語音控制技術提供商，擁有全鏈路語音交互技術。什么是“全鏈路”？也就是說，當你通過語音發出命令時，Spirits的供應商可以提供技術服務，從語音降噪和收音機到語言轉換，再到自然語義理解和語音合成。

他們合作了什么？

泰伯在清云云平臺工作已久。所謂“清云”，就是車企定制系統服務的平臺。里面有很多可插拔的“插件”，從導航服務、音樂服務、語音服務、移動支付等。計算器和天氣信息內置在一個可以自由定制的系統中。

與泰伯合作的汽車公司可以在這個平臺上定制自己需要的產品，當某個服務提供商出現問題時，其他提供同類服務的提供商可以立即“補齊”并更換“壞零件”。在語音控制方面，泰伯過去與科大訊飛、NUANCE、百度杜爾OS建立了不同形式的合作關系。

為什么是私有云？

本質上，私有云解決了“信任”的問題。汽車公司不敢將用戶數據存儲在“公有云”中，也不希望自己的數據被競爭對手看到。泰伯的保證是，合作伙伴之間的數據是完全隔離的，不會泄露給其他第三方，甚至數據可以存儲在車企的服務器上。泰伯只需要打電話申請許可就可以保護客戶的權益。

跟消費者有什么關系？

從語音AI私有云平臺到未來地圖云平臺，清云在與車企合作的過程中，不斷提升能力，提供越來越高的自由度。就像汽車廠的機械臂一樣，我們經常談論“6軸”或“5軸”。活動的“關節”越多，產品設計的自由度自然會受益。我們可以繼續期待未來的產品。