開始量產 沃爾沃第一條電池生產線開工
為了量產電動汽車,電池供應是最重要的問題。此前,多家汽車廠商遇到了電池供應不足導致的連鎖問題。捷豹和奧迪宣布旗下捷豹I-PACE(查成交價|參配|優惠政策)和奧迪e-tron(查成交價|參配|優惠政策)將分別減產或暫時停產,上述兩款車型使用的電池均來自韓國公司LG Chem。因此,擁有一條電池生產線迫在眉睫。
3月9日,沃爾沃在比利時根特的電動汽車工廠正式投產。據悉,這將是沃爾沃首家擁有專業電池裝配線的工廠。
沃爾沃根特工廠生產的電池組將搭載XC40純電版,即XC40 Recharge P8 AWD車型,工廠工人實行三班倒,24小時連續生產。沃爾沃預計將于2021年9月下旬正式開始車輛組裝。
“沃爾沃XC40(查成交價|參配|優惠政策)充電P8 AWD”
沃爾沃汽車生產線管理副總裁Jonas Engstrom表示,電池供應對沃爾沃來說不是大問題。巧合的是,根特工廠生產的XC40電池組的電芯也來自LG化學。今年2月,LG化學暫停了在中國工廠的生產工作,這可能會對歐洲汽車制造商未來的電池供應產生影響。沃爾沃表示,公司生產XC40電池的計劃正在穩步推進,沒有受到其他因素的影響。
沃爾沃XC40 Recharge P8 AWD于2021年10月首次亮相,這是沃爾沃首款量產純電動SUV。新車配備了容量為78千瓦時的電池組,WLTP標準下續航里程為400公里。此外,新車將采用緊湊型模塊化架構平臺,該平臺與Polestar極星下的Polestar 2(查成交價|參配|優惠政策)平臺相同。
「北極星2」
除了電池組裝生產線,根特工廠也將擔負起整車生產工作,工廠每天可生產大約1000輛汽車,未來每年將生產18.5萬輛XC40及V60車型。根據歐洲汽車新聞媒體報道,沃爾沃已經接收到幾千份XC40純電動車訂單,未來還將根據消費者需求來修改生產計劃。沃爾沃計劃到2025年實現50%在售車輛電動化的目標,為此,公司已經投資了1.5億歐元進行電池組裝工廠建設,包括設備采購及對操作員的相關培訓。此外,沃爾沃還計劃在2021年秋季建設第二條電池生產線,這條生產線將在美國南卡羅萊納州工廠內落成。
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