到底性能如何？雙環(huán)小貴族發(fā)動機(jī)詳解

小貴族（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出現(xiàn)后，關(guān)于這輛車的外觀有很多討論。在此期間，我們也收到了很多讀者的來信，他們問了一些關(guān)于小貴族發(fā)動機(jī)的問題。每個(gè)人都在信中表達(dá)了對小型貴族發(fā)動機(jī)的陌生和好奇。我們?yōu)檫@一塊做了小貴族發(fā)動機(jī)的詳細(xì)講解，希望能幫助大家了解這款有特色的車的動力系統(tǒng)。

“左邊小貴族1.1版/右邊小貴族0.8版”

發(fā)動機(jī) 小貴族0.8 小貴族1.1 排量：8121075 排量：0.81.1 工作方式：自然吸氣自然吸氣 氣缸排列型式：LL 汽缸數(shù)：34 每缸氣門數(shù)：44 壓縮比：9.59.1 氣門結(jié)構(gòu)：DOHCDOHC 缸徑：7268 沖程：66.5 74 馬力：5265 最大功率：3848 最大功率轉(zhuǎn)速：60005700 最大扭矩：7088 最大扭據(jù)轉(zhuǎn)速：3500 3000 燃油：汽油汽油 燃油標(biāo)號：90號 93號 供油方式：多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 缸體材料：鐵 鋁 缸蓋材料：鋁 鋁 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國三 歐III

●0.8發(fā)動機(jī)介紹

小貴族的動力系統(tǒng)可以說是多變的，從最初的0.8L發(fā)動機(jī)從長安JL368Q3到奇瑞SQR372F；1.1L發(fā)動機(jī)由柳州五菱LJ465Q改為東安DA468Q。

這個(gè)變化可以說是利大于弊，尤其是0.8的奇瑞發(fā)動機(jī)。從Alto的0.8換成奇瑞的0.8后的第一個(gè)優(yōu)勢就是奇瑞的AMT系列自動變速箱可以順利安裝，符合小貴族的時(shí)尚氛圍。

同時(shí)這款0.8排量的12V發(fā)動機(jī)是一款非常新的產(chǎn)品，是奇瑞去年秋天和QQ3一起發(fā)布的，也是首款超小排量的12V高級發(fā)動機(jī)。整體表現(xiàn)出色，尤其是數(shù)據(jù)方面，0.8的發(fā)動機(jī)完全等同于吉利和李霞的1.0發(fā)動機(jī)。與此同時(shí)，這款奇瑞0.8發(fā)動機(jī)的市場份額也在與日俱增，份額的增加意味著維修保養(yǎng)費(fèi)用會逐漸降低，對于未來的小貴族客戶來說是一件好事。

不過這臺奇瑞0.8發(fā)動機(jī)也有一點(diǎn)BUG，就是發(fā)動機(jī)缸體密封有小問題，缸體周圍有輕微漏油。如果90年代的李霞發(fā)動機(jī)存在這種現(xiàn)象，我們完全可以忽略，但這是針對08款的，我們會有更高的要求。