葉公好龍 全面測試BMW寶馬325i手動型
買輛寶馬,說明你對車的態度;買寶馬手動擋,說明你對寶馬的態度。同樣的高端價位,買寶馬或者奔馳對國內一些有錢人來說可能沒什么區別,但至少買寶馬可以說明一點:你的內心還是瘋狂沖動的。
去年底上市的325i也有了自己的手動變速箱車型,取代了國內歷史上只有四缸320i才有“手動變速箱”的情況。當然價格也上漲了近10萬元。面對入門級的寶馬手動擋,是買320i四缸機還是直六325i?這也是一個態度問題。你應該知道寶馬技術的本質是直列六缸。
雖然寶馬已經走了很長一段路,至少和其他品牌相比,還是很快的。一位外國朋友說,他的寶馬汽車是5系手動擋。可能國內很多人都沒聽說過:5系有手動擋嗎?其實只要你需要,就算是Z4跑車和7系都可以有手動選擋。但是國內豪華品牌很少給人展示MT車型,可能是國內消費者不夠成熟理性。或者,中國有一些“葉公愛龍”?
一位媒體同事曾經這樣評價寶馬:中國從來沒有這樣的品牌,讓很多人夢想擁有一輛寶馬為榮。這是寶馬,甚至是法拉利,從未如此受歡迎,觸手可及。更具駕駛樂趣的寶馬325i手車來了。如果你喜歡寶馬,喜歡它的駕駛樂趣,為什么不做個選擇呢?“葉大人”真的是“好龍”嗎,還是龍來了就嚇跑了?
區別于普通寶馬325i自動擋汽車
這是我最大的顧慮。因為很多人和我一樣,一繞過車就會開始思考這個問題。
●外觀有三種不同:
沒有鯊魚鰭天線,320i的手搖齒輪就沒有這個天線。后來在路上看到,估計都是手動擋。
省略了美觀簡潔的尾部標志,只有“325i”特別顯眼。似乎我們可以區分華晨寶馬家族和寶馬家族。
尾管采用鍍鉻設計,僅M-kit車型才有,裝飾你的運動風格,加分。
●室內裝修的不同是另一回事:
與320i手動擋車相比,方向盤完全一樣,只是中控臺的空調節控制區域換成了更簡單的整體區域/半自動調節,也沒有i-drive系統,同樣位置空出了一個儲物格。
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