比途觀還是便宜了 途觀L養(yǎng)車成本解讀

漢蘭達 參考價：24.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1225條)

國內SUV市場的常青藤是誰？很多人會想到“曾經的途觀”。沒錯，隨著市場的不斷變化，在SUV市場摸爬滾打多年的途觀，如今已經走向了與“低水平”競爭對手的較量，“更先進”的中型SUV市場已經交給了它的接班人:途觀l。

乍一看，后者除了增加一碼外，在基礎方面似乎沒有太大變化。以大家熟悉的1.4T+2.0T布局，“理所當然”，他們在維護成本上應該不會有太大變化，但事實真的是這樣嗎？

附件:礦物油不再

和很多老大眾車型相比，新車型的機油變化很大。昔日的原廠“白桶半合成機油”已成歷史，最便宜的原廠機油升級為嘉實多Total Synthesis，而更高級的選裝機油則是灰殼黑鉆，這也是現(xiàn)代大眾車型售后保養(yǎng)的明顯變化。

當然，隨之而來的是價格上漲。與以前的“白桶半合成”相比，最便宜的嘉實多幾乎翻了一番。幸運的是，保養(yǎng)間隔終于升級到了每次保證1萬公里，這可不是一個小安慰。

值得一提的是，我們從經銷商處了解到，途觀L和途觀在維修配件方面還是比較常見的。除了空調節(jié)濾芯和少數(shù)配件外，大部分與發(fā)動機相關的配件都可以通用，如機油濾芯和空空氣濾芯等。，這對兩款車型的車主來說都是一個小小的好處。如果缺少配件，在緊急情況下會更方便。

總結:

總的來說，途觀L不僅在空之間進化，在維修便利性方面，也比老一代大眾車型提升了不少。油品不再是礦物油/5000公里，半合成/7500公里。雖然合成機油帶來的漲價幅度不小，備件和工時也有明顯增加，但最終結果還是比之前的途觀便宜。不過，相比其部分競品，如漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、GS8，6萬公里僅需6000元，途觀L基本沒有優(yōu)勢。

此外，編輯還從終端了解到，目前仍有一些店面會建議車主支付5000或7500公里的費用進行一次保障。這在以前還能聽到，現(xiàn)在完全沒必要了。編輯建議車主，無論你加什么全合成機油，都只需要遵循廠家一萬公里一個保障的政策，這樣才能適當省錢。

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