犀利的蛻變——試駕全新豐田Mark X
目前國產(chǎn)豐田銳志(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是豐田Mark的第十代產(chǎn)品,即豐田Mark X,依靠豐田的口碑和FR布局帶來的操控快感,在競爭日益激烈的中國汽車市場取得了令人印象深刻的銷量。在2021年東京國際車展上,豐田發(fā)布了全新的Mark X II,給了喜歡它的車迷們新的期待。
外貌欣賞
新款豐田Mark X的設(shè)計理念沒有改變。我是在看到新款Mark X的時候意識到這一點的,“運動與豪華”成為了這款寬敞的后輪驅(qū)動汽車的理念,這一點在車身的設(shè)計中處處體現(xiàn)。
站在車前,我發(fā)現(xiàn)全新的Mark X依然和現(xiàn)在的Mark X有著千絲萬縷的聯(lián)系,但第二代Mark X的變化也很明顯。前臉要盡量下沉,與現(xiàn)在的Mark X風(fēng)格一致。水平大燈的布局演變成了隨著車頭輪廓上升的曲線分布,大燈的造型比現(xiàn)在的車型更加動感。三個燈泡并排排列在大燈內(nèi),充滿張力。
在車頭中間的進(jìn)氣格柵上,巨大的“X”鍍鉻標(biāo)識極其醒目,比目前車型上的設(shè)計更加高調(diào)。車頭底部的進(jìn)氣口也強烈凸顯了運動的訴求,尤其是兩側(cè)的霧燈讓整車極具侵略性。引擎蓋上,平凸設(shè)計明顯來自于高檔房車,在整車的動感造型風(fēng)格上兼顧了商務(wù)用途。寬大的輪眉與現(xiàn)在的奔馳S級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)房車一模一樣,但卻被豐田設(shè)計師巧妙地融入了Mark X的車身。
側(cè)面,全新Mark X的車身線條符合我的審美:流暢端莊。近乎垂直的大平面車身設(shè)計穩(wěn)重大方,腰線設(shè)計沒有采用普通的“向上趨勢”,而是很少向下延伸,被視為新款Mark X的亮點,側(cè)面底部的第二條腰線也裝飾得恰到好處。新款Mark X的C柱很厚,大角度傾斜,讓我幻想后排的空房間。
當(dāng)我到達(dá)車尾時,除了“Mark X”的標(biāo)志外,我看不出這輛車和現(xiàn)在的Mark X有什么聯(lián)系,新款Mark X的尾部發(fā)生了巨大的變化,其中尾燈的設(shè)計最有特色。三個燈泡的設(shè)計與大燈保持一致,比現(xiàn)在的Mark X更加動感,同時尾燈的輪廓也不再單調(diào),而是有著優(yōu)美的曲線。車牌上緣寬大的鍍鉻飾條略顯土氣。
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