南京協(xié)奧奧迪 奧迪Q7最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 南京市優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？南京協(xié)奧奧迪目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?南京協(xié)奧奧迪本省

電話：4008150011-2580

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.18萬 - 70.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 77.38萬 - 77.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 81.98萬 - 81.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.98萬 - 86.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬 - 68.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬 - 75.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 - 78.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 83.98萬 - 83.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 73.28萬 - 73.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬 - 78.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 84.50萬 - 84.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　奧迪Q7車頭顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用直瀑式的設(shè)計(jì)，搭配飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車車身長寬高5067/1970/1712mm，軸距2999mm。車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　奧迪Q7內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了豪華路線，飾以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米。

奧迪Q7在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@maobolin說道：“舒適性整體來說是比較好的，不管是噪音處理方面，還是說懸掛的調(diào)節(jié)方面都做的特別的棒。可以滿足對舒適性要求比較高的消費(fèi)者人群。”

網(wǎng)友@汽車相思病說道：“最滿意的就是這款車的動(dòng)力表現(xiàn)的感覺是特別強(qiáng)勁的，而且這款車的外觀造型看起來也非常的出色，中控內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較豪華有檔次。”

網(wǎng)友@車團(tuán)長說道：“油耗確實(shí)不低，本身3.0的排量，想想油耗也不會(huì)低，新車剛回來時(shí)都要18個(gè)左右，目前已經(jīng)降到14個(gè)，感覺還是有些高了，要是能再降一些就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）