長沙中升廣豐 威蘭達(dá)最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上分層式格柵，讓車頭風(fēng)格比較夸張。

　　這款車車身長寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從特定角度看過去顯得比較立體，營造出了較為明顯的力量感。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。另外，這款車簡單的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　威蘭達(dá)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ?。

威蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@stuwen2009說道：“外觀方面運(yùn)動(dòng)感十足，車窗線略微上提且棱角明顯，內(nèi)凹的車門搭配上外凸的前后輪轂，帶來了力量感?！?/p>

網(wǎng)友@tpyse說道：“它的空間分布還是很合理的，車?yán)锏膬?chǔ)物空間很豐富，基本上到處都是儲(chǔ)物間，我認(rèn)為這樣做很好，因?yàn)檫@樣使用很方便，后排空間足夠大，行李箱的空間很大，放東西也很方便，但有一點(diǎn)不滿意，后排的空間有點(diǎn)窄，應(yīng)該優(yōu)化一下，這樣后排的人可能會(huì)舒服一些?！?/p>

網(wǎng)友@ryzz說道：“動(dòng)力方面不用太擔(dān)心，車子雖然說大一些，但是在前半段的動(dòng)力提升也是非?？斓?，然后后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，高速上超車很簡單?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）