車身強度更高 嵐圖發布兩大車身技術

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近日，藍兔汽車的中大型智能電動SUV白車身在2020中國車身大會上亮相，同時發布了兩大車身技術。除藍兔外，寶馬、奧迪、蔚來等其他汽車品牌也參加了會議。藍兔汽車的大中型高端智能電動SUV基于藍兔ESSA的智能電動平臺。它提供兩種新能源動力解決方案:純電和增程。新車將于明年正式上市。

車身結構方面，藍兔汽車大中型智能電動SUV首創了TRB+Patch復合結構的熱成型a柱，B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料。這種首創的結構方案使得車身頂壓峰值力達到100kN以上，保證了正面偏置碰撞和側面碰撞時的結構完整性，有助于保證車內人員的安全，在車身設計上做到了車輛經濟性和安全性的平衡。

車身強度方面，藍兔汽車大中型智能電動SUV首次采用2000MPa鋁硅涂層材料制成的防撞梁，強度更高，進一步提高了側面碰撞的安全性，耐腐蝕性更高。此外，這款SUV白車身高強度鋼占比75%，其中1500MPa以上熱成型比例高達31%。主要用于a柱、B柱、門檻、中央通道、座椅橫梁、前后縱梁、前后車門防撞梁等車身框架部件。與奧迪e-tron（查成交價|參配|優惠政策）、寶馬X7（查成交價|參配|

藍兔汽車正式發布品牌戰略和首款概念車iLand2021年7月；9月，全球首款量產概念車iFree上市。基于iFree的中大型智能電動SUV已完成高溫高原試驗，2021年量產上市前，將在全球完成300萬公里以上的三高、專項、綜合強化試驗。據悉，從2021年開始，藍兔汽車每年將至少投放一款新車上市；未來五年，其產品將覆蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場。作為造車新勢力的一員，藍兔汽車能否盡快實現量產交付、擴大產品陣容，還需要市場的檢驗。