阿斯頓·馬丁Valhalla量產(chǎn)版車型發(fā)布

Valhalla 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

2021年7月15日晚，阿斯頓·馬丁正式發(fā)布Valhalla（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）生產(chǎn)車型官方圖。新車基于2021年發(fā)布的概念車型，在此基礎(chǔ)上增加了適合日常駕駛的外觀套件和內(nèi)部配置。配備了中端4.0T V8發(fā)動機和插電式混合動力，最大功率950馬力。

《阿斯頓馬丁瓦爾哈拉量產(chǎn)版實車圖》

早在2021年發(fā)布時，阿斯頓·馬丁就已經(jīng)宣布新車限量銷售500臺，起步價約87.5萬英鎊，新車將由阿斯頓·馬丁和紅牛Advanced Technologies聯(lián)合研發(fā)。

與官方發(fā)布的量產(chǎn)版瓦爾基里一樣，嚴格按照空空氣動力學(xué)設(shè)計的Valhalla也采用了獨特的車身設(shè)計，量產(chǎn)車型依然保持了超級跑車應(yīng)有的美感。新車寬大扁平的車頭下是橫向格柵和前擾流板，兩側(cè)輪拱上是簡單的LED自適應(yīng)矩陣大燈。據(jù)悉，新車車身的主動空空氣動力學(xué)部件可產(chǎn)生高達600kg的下壓力。

車身流線型的側(cè)線與車側(cè)預(yù)留的進氣/散熱口相匹配，阿斯頓馬丁生產(chǎn)版的Valhalla依然保留了寬大的側(cè)裙，這是其強大空空氣動力學(xué)性能的來源。在車尾，簡單的凸形尾燈依然保留，中間是“ASTON MARTIN”的標志。底部是尺寸夸張的擴散器，與概念版基本相似。除了視覺效果，提供尾部下壓力主要是“實用效果”。

動力方面，量產(chǎn)版Valhalla搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率750馬力。在插電式混合動力系統(tǒng)前后電機的配合下，新車可輸出最大功率950馬力，峰值扭矩1000牛·米。同時，在純電動模式下，新車的電能完全可以用來驅(qū)動前橋，在極限駕駛模式下，100%的電能可以用來驅(qū)動后輪軸。

此外，新車還配備了與E-reverse變速箱匹配的8速雙離合變速箱，取消了倒檔，并配備了后輪軸電子限滑差速器。因此，Valhalla 0-100公里/小時的加速時間僅需2.5秒，最高時速可達330公里/小時，官方公布的紐伯格森林北環(huán)目標圈速在6分30秒以內(nèi)。