W461的繼承者 全新奔馳G軍用版官圖發布
近日,奔馳發布了旗下奔馳G級(查成交價|參配|優惠政策)軍用版的官方圖。新車是專門為政府機構和軍方開發的用于“救援和特殊行動”的車輛提供的。新車將具有更強的越野能力,并配備2.9T渦輪增壓柴油發動機。據悉,底盤代號為W464的全新G級軍用版自1992年開始生產,是奔馳G級底盤代號為W461的軍用版的合法繼承者。
外觀方面,新車擁有奔馳G級的經典設計。前格柵、中網、兩側大燈、前包圍均為鋼制,造型風格非常粗獷,而兩側大燈內部則采用了最新的LED照明技術。此外,除了常規的“SUV”車型之外,還一起發布了擴展為車輛使用的單排座艙G級底盤。
內飾方面,新車采用了最質樸的風格設計,比如傳統的指針式儀表盤和三輻式方向盤,整個中控臺的所有功能控制按鈕都是非常可靠的物理按鈕,減少了不必要的麻煩和損壞概率,看起來非常硬派。
從性能來看,新車的底盤結構比乘用車版更強,與普通民用版最大的區別就是懸架結構和更強的前后軸。例如,軍用版本有剛性連接的前軸和后軸,更質樸的內部和沉重的底盤。此外,軍用版的離地間隙為221毫米,五門版的軸距為2850毫米,最大爬坡角度為45度,接近角為35度,離去角為36度,坡道角度為22度,最大涉水深度為600毫米,甚至新車的溫度都可以在零下35度到50度之間。最后,新車還可以配備80升或96升油箱,并且還配備了24V電氣系統。它的越野性能和生存能力都很強。
動力系統方面,新車將搭載全新的2.9T渦輪增壓柴油發動機和24V電動系統,最大功率245馬力,最大扭矩600牛·米,比老款W461功率提升35%,扭矩提升50%。但發動機只滿足歐3排放標準,就是能在非洲等國家等各個地區使用低品質柴油,也能全工況運行。在傳動系統上,新車還匹配了最新的9速自動手動變速箱,讓G級引以為傲的四驅系統自然不會缺席。新車有效牽引重量3.5噸,五門版有效載重1噸,雙門單排版有效載重2.5噸。
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