2020北京車展：雷克薩斯LF-30概念車

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2020北京車展正式開幕。雷克薩斯在本次車展上帶來了LF-30概念車，該車在2021年東京車展上首次亮相。車名中的“30”代表了品牌成立30周年，新車也代表了雷克薩斯對電動汽車發(fā)展的愿景。

外觀方面，新車采用了極其夸張的設計，充滿了科幻感。前臉保留了紡錘形前格柵的造型，取而代之的是變色屏，兩側有夸張的7字形開口。前照燈向下延伸到前包圍開口的兩側。細長的LED光源讓它看起來更加緊張，空的縫隙被內部的發(fā)光格柵填充。

尺寸方面，新車長寬高分別為5090/1995/1600mm，軸距為3200 mm，側面來看，雷克薩斯LF-30的造型也非常個性，輪廓組合簡潔犀利，營造出極具沖擊力的視覺效果。新的后窗采用了尖銳陡峭的尾部技術，使尾部看起來非常緊湊。

LF-30概念車車尾延續(xù)了夸張的造型。凹陷的三角形LED尾燈組中央是與車頂相連的高聳區(qū)域，與后方的三角形黑色面板相連。同時，垂直放置在車尾底部的“領航燈”，尾燈向中央眼的折疊燈帶，以及能顯示動力系統(tǒng)能量流動的輪轂電機藍色光源，都營造出非常科幻的視覺體驗。

新車的駕駛艙以“達茲納”概念為基礎，騎手和賽馬（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）通過韁繩相互認識并建立聯(lián)系，這是達茲納駕駛艙概念的靈感來源。方向盤控制按鈕與平視顯示器的結合，可以實現(xiàn)簡單直觀的操作，讓駕駛員時刻專注于駕駛，輕松控制各種常用功能。)無需復雜的操作。作為面向未來的純電動汽車，LF-30采用下一代人機界面設計，包括AR駕駛信息顯示和手勢控制界面，為用戶提供舒適便捷的駕駛環(huán)境。

動力方面，新車采用車輪上獨立電機驅動的純電動動力系統(tǒng)。系統(tǒng)最大功率400kW，峰值扭矩700 Nm，0-100km/h加速時間僅3.8秒，最高時速200 km/h，新車搭載容量110kWh的電池組，WLTP工況下續(xù)航里程500km，支持充電功率150kW。