北汽新能源汽車電機號在哪里

　　【太平洋汽車網】驅動電機編號和型號，標識在電機銘牌上。在驅動電機機體上也打刻有電機編號和型號。在機艙水箱上橫梁上表面右側貼有電機編號和型號標識。

　　近年來，在我國作為技術的純的研發與應用取得了突破性發展。這就客觀要求行業提升維修水平，升級故障維修手段，利用有效的電子診斷技術提升效率。本文以北汽純的具體故障作為切入點，通過故障分析及其排除過程，對關鍵技術進行相應的探究。

　　一、故障現象一輛北汽生產的EV?160新能源純，整車型號為：BJ7000B3D5-BEV，電機型號為：TZ20S02，電池型號為：29/135/220-80Ah，電池工作電壓為320V。該車行駛里程為萬km，出現無法行駛且儀表報警燈常亮、報警音鳴叫的故障；故障發生時電機有沉悶的“咔、咔”聲。

　　二、系統重要作用及其結構原理驅動電機系統由驅動電動機（DM）、驅動電機控制器（MCU）構成，通過高低壓線束與整車其它系統作電氣連接。驅動電機系統是純三大核心部件之一，是車輛行駛的主要執行機構，其特性決定了車輛的主要性能指標，直接影響車輛動力性、經濟性和用戶駕乘感受。

　　1.驅動電機系統工作原理在驅動電機系統中，驅動電機的輸出動作主要是執行控制單元給出的命令，即控制器輸出命令。控制器主要是將輸入的直流電逆變成電壓、頻率可調的三相交流電，供給配套的三相交流永磁同步電機使用。

　　整車控制器（VCU）根據駕駛員意圖發出各種指令，電機控制器響應并反饋，實時調整驅動電機輸出，以實現整車的怠速、前行、倒車、停車、能量回收以及駐坡等功能。電機控制器另一個重要功能是通信和保護，實時進行狀態和故障檢測，保護驅動電機系統和整車安全可靠運行。

　　電機控制器（MCU）由逆變器和控制器兩部分組成。驅動電機控制器采用三相兩電平電壓源型逆變器。逆變器負責將動力電池輸送的直流電電能逆變成三相交流電給汽車驅動電機提供電源；控制器接受驅動電機和其它部件的信號反饋到儀表，當發生制動或者加速行為時，它能控制頻率的升降，從而達到加速或減速的目的。

　　電機控制器是依靠內置旋轉變壓器、溫度傳感器、電流傳感器、電壓傳感器等來提供電機的工作狀態信息，并將驅動電機運行狀態信息實時發送給VCU。驅動電機系統的控制中心，又稱智能功率模塊，以絕緣柵雙極型晶體管模塊（IGBT）為核心，輔以驅動集成電路、主控集成電路，對所有的輸入信號進行處理，并將驅動電機控制系統運行狀態的信息通過網絡發送給整車控制器，同時也會儲存故障碼和數據。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）