18款奇駿是國(guó)幾排放

　　【太平洋汽車網(wǎng)】18款奇駿是國(guó)六排放。奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型suv，現(xiàn)在在售款為2019款。新奇駿通過全新升級(jí)的智能驅(qū)動(dòng)技術(shù)，確保暢快通行。全新調(diào)校升級(jí)的智能全模式四驅(qū)4×4-i，提供2WD、AUTO、LOCK三種驅(qū)動(dòng)模式切換，在不同行駛路況，前后輪扭矩分配可自動(dòng)調(diào)整至最適合的比例。

　　新款符合國(guó)六b的排放規(guī)范，奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型suv，現(xiàn)在在售款為2019款。

　　新奇駿通過全新升級(jí)的智能驅(qū)動(dòng)技術(shù)，確保暢快通行。全新調(diào)校升級(jí)的智能全模式四驅(qū)4×4-i，提供2WD、AUTO、LOCK三種驅(qū)動(dòng)模式切換，在不同行駛路況，前后輪扭矩分配可自動(dòng)調(diào)整至最適合的比例。無(wú)論日常道路還是濕滑崎嶇道路，都能確保車輛行駛達(dá)到近乎理想的狀態(tài)。

　　新奇駿全新開發(fā)的多連桿式獨(dú)立后懸掛，采用了雙重的環(huán)狀構(gòu)造，比現(xiàn)行提高了30%扭轉(zhuǎn)剛性，提高車輛在高速直線行駛時(shí)的性能。配合全新調(diào)校的麥弗遜式獨(dú)立前懸掛，和高速阻尼控制減震器，新奇駿不僅能輕松應(yīng)對(duì)各種路面狀況，更帶來(lái)與高檔轎車同等的乘坐舒適性。

　　而經(jīng)過全新升級(jí)的陡坡緩降控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了下陡坡行駛時(shí)可自行調(diào)節(jié)速度，大大增強(qiáng)了操控的便利性與安全性。除此之外，還具有偏航瞬間控制、上下坡輔助和B-LSD電子制動(dòng)差速鎖功能，保證駕駛者無(wú)論在城市還是戶外都能進(jìn)行安心、安全的駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）