亞洲龍落地價是多少 26萬以內買什么車最好
想買一輛舒適性好、配置相對豐富的車型該從哪看起?如果從價格這個角度入手的話,那么我建議先看一看26萬以內的車型。這個價位的車型在產品力上基本都還是不錯的,相對來說性價比也不差,可以選擇的產品也比較豐富。
車系詳情 | |
名稱 | 亞洲龍 【獲取底價】 |
官方指導價 | 19.98-28.98萬 |
推薦車型 | 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI(指導價:23.98萬) |
級別 | 中型車 |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,亞洲龍或許你應該了解一下。車身尺寸方面,該車尺寸4975/1850/1450mm,軸距2870mm,看一下大燈,該車頭燈呈現出動感的設計風格,設計方面比較大膽前衛,展現出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好,標配LED遠近光燈。該車配備前/后排頭部氣囊、前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊等七項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。該車配備了無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃等十三項舒適便利配置,能極大地提升駕乘者的舒適性。該車后排空間不錯,實用性還是可以的。這款車的定價還是比較合理的,各方面的表現也符合大多數人的預期。
車系詳情 | |
名稱 | 馬自達CX-4 【獲取底價】 |
官方指導價 | 14.88-21.58萬 |
推薦車型 | 2021款 2.5L 自動四驅藍天無畏版(指導價:21.58萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
在這個價格區間,馬自達CX-4是一款不得不提的車型。該車配備了發動機啟停技術、自動駐車、溫度分區控制等十三項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。中控屏尺寸8英寸,并標配了車聯網、GPS導航系統、藍牙/車載電話等七項配置。該車后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。車頭看上去頗具年輕的感覺,格柵采用多邊形的設計,配合鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。從尺寸來看,該車長寬高4637/1855/1531mm,軸距2700mm,整體的車身尺寸還行。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | 紅旗HS5 【獲取底價】 |
官方指導價 | 18.38-24.98萬 |
推薦車型 | 2022款 2.0T 智聯旗領四驅版(指導價:24.98萬) |
級別 | 中型SUV |
在眾多競品中,紅旗HS5還是很值得一說的。這款車后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。內飾看起來頗具精致的感覺,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。這款車配備了HUD抬頭數字顯示、電動后備廂位置記憶、車載空氣凈化器等二十四項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。這款車配備可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感,明亮的車內空間更符合消費者的喜好。這款車配備車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊等八項安全性配置,功能非常全面,能夠較好地提升駕駛者的信心。這款車的定價還是比較合理的,各方面的表現也符合大多數人的預期。
車系詳情 | |
名稱 | 高爾夫 【獲取底價】 |
官方指導價 | 12.98-22.98萬 |
推薦車型 | 2021款 380TSI DSG GTI(指導價:22.98萬) |
級別 | 緊湊型車 |
在眾多競品中,高爾夫還是很值得一說的。這款車官方0-100km/h加速7.1s,動力表現足夠充沛。這款車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。看一下大燈,這款車大燈呈現出運動的設計風格,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性,標配LED遠近光燈。車頭看起來十分簡約,格柵運用分層式的設計,提升了整車的檔次。這款車配備了全速域自適應巡航、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術等十八項舒適便利配置,功能表現值得好好夸一夸。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。
車系詳情 | |
名稱 | 阿特茲 【獲取底價】 |
官方指導價 | 17.58-23.98萬 |
推薦車型 | 2021款 2.5L 藍天至尊版(指導價:23.98萬) |
級別 | 中型車 |
在這個價格區間,阿特茲是一款不得不提的車型。該車配備了防紫外線玻璃、自動駐車、自動空調等十五項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。該車后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。該車配備并線輔助、前排側氣囊、車道偏離預警系統等七項安全性配置,可以在行車途中為你保駕護航。車身尺寸方面,該車長寬高4870/1840/1451mm,軸距2830mm,這個尺寸在同級中屬于主流水平。看一下大燈,該車大燈呈現出犀利的設計風格,視覺效果極具沖擊力,標配LED遠近光燈。雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一,但那都是別人的觀點,網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番,看看它是不是符合你的心里預期。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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