《引擎的新革命》紀(jì)錄片登陸中央電視臺(tái)

魁 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

3月26日下午，曾經(jīng)拍攝央視紀(jì)錄片《百年汽車》的制作團(tuán)隊(duì)推出了一部新作。歷時(shí)一年完成的柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展紀(jì)錄片《發(fā)動(dòng)機(jī)革命》今日舉行放映儀式。紀(jì)錄片將于3月31日至4月2日晚8點(diǎn)34分在中央電視臺(tái)10臺(tái)央視科教頻道播出。

發(fā)動(dòng)機(jī)新革命分為三集:第一集、第二集和第三集。紀(jì)錄片聚焦柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展，詳細(xì)追溯柴油機(jī)的演變，以及人類對(duì)柴油機(jī)不懈的技術(shù)創(chuàng)新。紀(jì)錄片總導(dǎo)演、制片人陳怡表示:技術(shù)進(jìn)步是推動(dòng)人類文明進(jìn)步的重要力量。紀(jì)錄片團(tuán)隊(duì)的目的是在技術(shù)發(fā)展過程中尋找力量，解決當(dāng)代工業(yè)文明遇到的問題。

隨著工業(yè)的發(fā)展和汽車保有量的不斷提高，國(guó)內(nèi)空燃?xì)赓|(zhì)量問題越來越嚴(yán)重，霧霾的防治成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)，這也讓汽車行業(yè)的節(jié)能減排面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。2021年，我國(guó)將逐步實(shí)施第四階段乘用車燃料消耗計(jì)劃。到2021年，全國(guó)乘用車平均油耗需要降低到5L/ 100 km。在如此嚴(yán)格的要求下，推廣燃燒效率高、油耗低的柴油車成為降低汽車平均油耗的有效途徑。

目前，高壓共軌系統(tǒng)和尾氣后處理系統(tǒng)使顆粒物的排放量幾乎翻了一番。這些技術(shù)進(jìn)步使清潔柴油技術(shù)成為控制煙霧和改善空氣體質(zhì)量的可行措施。在發(fā)達(dá)國(guó)家，清潔柴油技術(shù)已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可，歐洲市場(chǎng)每增加兩輛車就有一輛清潔柴油車，歐洲市場(chǎng)銷售的SUV車型柴油版已經(jīng)達(dá)到80%。

評(píng)論:

像許多發(fā)達(dá)國(guó)家一樣，中國(guó)正在經(jīng)歷一個(gè)前所未有的發(fā)展時(shí)期。除了引起人們的深切關(guān)注，大范圍霧霾天氣更是將汽車行業(yè)推到了“霧霾罪魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）禍?zhǔn)住钡娘L(fēng)口浪尖。紀(jì)錄片《發(fā)動(dòng)機(jī)革命》以電影手法生動(dòng)記錄了柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展歷程，同時(shí)也為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)提高效率、減少排放提供了有效選擇。但同時(shí)也要看到，清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝要求極高。中國(guó)要真正自主生產(chǎn)清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有很長(zhǎng)的路要走。“發(fā)動(dòng)機(jī)革命”尚未成功，國(guó)內(nèi)車企仍需努力。