標致CEO透露品牌新能源性能車研發計劃

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近日，標致首席執行官、PSA銷售總裁讓-菲利普·因帕拉托在接受媒體采訪時透露了標致未來新能源性能車型的研發計劃:新能源性能車型將懸掛the LOGO，e-208除外。

"標致首席執行官兼PSA銷售總裁讓-菲利普·因帕拉托"

以計劃在2021年巴黎車展上亮相的量產版508 Sport Engineered概念車為例。這款標致旗艦是標致運動工程部門的杰作。508 Sport Engineered概念車采用全輪驅動，搭載PureTech 200發動機，搭配1.6T發動機。發動機最大功率150kW，前后軸還配有電機。前軸電機最大功率為82kW，后輪軸電機最大功率為150kW，系統綜合最大功率為368kW，0

508運動工程概念車將推出兩種車身形式，汽車和旅行車，量產后。標致對這款車的銷量預測不高，相信“1000-2000臺”的銷量表現足以證明這款新能源性能車具有可觀的市場前景。一旦實現銷售目標，508 Sport Engineered的動力總成將擴展到3008和其他車型。

「508運動工程概念」

作為唯一的例外，e-208的性能版可能會以GTi的形式出現。Jean-Philippe因帕拉托表示，“GTi這個名字對于英國市場的消費者來說有著特殊的意義，而且208和e-208在英國也非常受歡迎，所以我們認為如果在新能源汽車中保留GTi的血統，唯一的可能就是e-208，甚至不排除e-208 GTi車型只在英國市場銷售的可能性。”

標致E-208

標致e-208搭載電量為50kWh的動力電池，WLTP工況下續航里程為340km。驅動電機最大功率為100kW，峰值扭矩為260N·m，0-50km/h加速時間為2.8秒，0-100km/h的加速時間為8.1秒。