該模塊已確認安裝在現代汽車集團純電動汽車專用平臺——全球電動" />
<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 2023年量產 現代威亞研發新熱管理模塊

    2025-02-23 05:16:04 作者:資訊小編

    日前,我們獲悉,現代汽車集團子公司HYUNDAI WIA成功開發了韓國首款熱管理模塊——集成式冷卻液分配供應模塊,該模塊集成了電動汽車的動力傳動系統和電池組件。

    該模塊已確認安裝在現代汽車集團純電動汽車專用平臺——全球電動汽車模塊化平臺上,2023年開始量產。作為第一家開發這種電動汽車熱管理系統的公司,現代偉哥計劃利用研發成果,加速從動力總成零部件制造向環保零部件制造商的轉型。

    現代VIA開發的集成熱管理模塊,可以對汽車電池、傳動系統、電力電子設備、電機等進行熱量控制。與內燃機汽車相比,電動汽車缺乏熱源。除了回收和利用廢熱,還需要一個獨立的熱控制系統。此外,將關鍵部件保持在一定的溫度下,也可以最大限度地提高汽車關鍵部件的效率和性能。

    以前,傳動系統、電子設備、電機和電池的熱量都由兩個獨立的裝置控制,集成的冷卻液分配和供應模塊可以同時控制這些熱量。現代偉哥優化了冷卻水系統,將“冷卻器”與冷卻劑分配和供應組件相結合。這種創新的組合可以最大限度地減少汽車零件的數量,最大限度地提高發動機艙的占用率。

    現代VIA的目標是到2025年向全球汽車制造商提供集成熱管理系統,該系統將集成冷卻模塊和空調制系統。現代VIA還驗證了熱管理模塊在強工況下的可靠性。為了驗證其高可靠性,現代VIA在Uiwang R&D中心安裝了韓國第一臺振動組合式多環境耐久性試驗機。該公司已就該熱管理模塊相關技術申請了4項國外專利和近30項國內專利。

    編輯評論:

    作為電動車的核心動力部件,電池對溫度的變化非常敏感,一旦低于合適的工作溫度,其電量儲備將受到顯著的影響。現代威亞的熱管理模塊將對整車進行統一管理,并搭配熱泵空調等部件,盡可能使整車的實際續航里程與理論續航接近。

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 午夜爽爽爽男女免费观看麻豆国产 | 日本熟女A∨乱伦中出 | 五月天丁香婷婷深爱综合 | 最新国产精品亚洲二区 | 日韩欧美国产一线 | 中文亚洲欧美丝袜清纯 |