家族再添新成員 靜態(tài)體驗(yàn)長(zhǎng)安歐尚X7

年輕化外觀設(shè)計(jì)

一年前，一個(gè)不熟悉的長(zhǎng)安品牌logo進(jìn)入了我們的視野，緊接著，全新的搭載LOGO的車型科賽正式上市。其實(shí)是歐尚汽車產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布后，第一個(gè)采用新品牌LOGO的產(chǎn)品。一年后，第三款帶有新品牌LOGO的產(chǎn)品長(zhǎng)安歐尚X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）誕生。那么它的表現(xiàn)如何呢？讓我們一起去發(fā)現(xiàn)。

●實(shí)拍車型為測(cè)試車，可能與未來量產(chǎn)版略有不同。

內(nèi)飾科技感營(yíng)造到位空間表現(xiàn)優(yōu)秀

活動(dòng)期間，廠商還安排了10分鐘的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。不幸的是，這一次，我們只能試乘。所以在這里，我將簡(jiǎn)單談?wù)劤俗w驗(yàn)。道路試乘體驗(yàn)段包括不同類型的特殊道路，如井蓋補(bǔ)丁路、比利時(shí)路、連續(xù)減速帶等。，主要用于測(cè)試車內(nèi)噪音、懸架舒適性等。與科賽相比，長(zhǎng)安歐尚X7底盤的整體性確實(shí)有著不錯(cuò)的提升程度，尤其是在連續(xù)減速區(qū)路面，懸架具有出色的濾振性能。模擬城市路段的小坑洞基本上可以很好的過濾掉，面對(duì)井蓋或大溝渠時(shí)，振動(dòng)可以控制在可接受的范圍內(nèi)。歐尚X7的乘坐舒適性甚至可以和一些合資品牌相提并論。

但測(cè)試車都是測(cè)試車，本次試乘體驗(yàn)的參考價(jià)值有限。新車最早將在11月份正式上市，屆時(shí)我們也會(huì)為大家?guī)碓敿?xì)的測(cè)試體驗(yàn)文章。

全文摘要:

作為長(zhǎng)安歐尚新品牌戰(zhàn)略下的第三款產(chǎn)品，歐尚X7的綜合表現(xiàn)值得期待。外觀符合當(dāng)下大眾的審美；內(nèi)飾11英寸觸控大屏搭配液晶儀表盤，營(yíng)造科技到位感；新車將配備自適應(yīng)巡航、全景影像、L2自動(dòng)駕駛等主動(dòng)安全配置。其他配置方面目前還沒有正式披露。長(zhǎng)安歐尚X7上市后將與哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶駿RS-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）競(jìng)爭(zhēng)。歐尚X7想要在市場(chǎng)上取得好的銷量，還是需要更好的配置性能和真誠(chéng)的價(jià)格。此外，據(jù)報(bào)道，新車將在未來幾天開幕的成都車展上亮相。不知道官方會(huì)不會(huì)公布配置信息，敬請(qǐng)關(guān)注。