并非漢專屬 比亞迪刀片電池即將外供

漢 參考價：16.58萬起

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比亞迪也玩過一次“真香”定律。“刀片電池”發布時宣布只搭載比亞迪漢（查成交價|參配|優惠政策），其他車型沒有計劃。很快，將有消息透露“刀片電池”將出現在全新比亞迪唐EV車型上。如今，國內外許多汽車公司都向“刀片電池”伸出了橄欖枝。可見，比亞迪的“刀片電池”備受關注。

日前，據比亞迪透露，鑒于市場反饋高于預期，比亞迪決定擴建重慶富迪鋰電池有限公司的“刀片電池”生產線，年產能將從目前的2GWh擴大到今年年底的12GWh，到2021年底總設計產能將達到20GWh。此外，長沙和貴陽工廠也將在明年投產“刀片電池”。到2021年底，產能達到10GWh，最大設計產能20GWh。

比亞迪的“刀片電池”是一款磷酸鐵鋰電池，因其電芯形狀像“刀片”而得名。“刀片電池”雖然在單體能量密度上不如三元鋰電池，但成本低，安全性好，使用壽命長。數據顯示，“刀片電池”可充放電3000次以上，可用于車輛行駛120萬公里。在安全方面，比亞迪董事長王傳福宣稱，“自燃”一詞應該徹底從新能源汽車的字典里抹去。

“刀片電池”直接跳過“模塊”級別組成電池組，空之間的利用率提升50%，有助于提升能量密度。據悉，搭載“刀片電池”的比亞迪韓春電動車在綜合工況下續航里程為605公里。全新比亞迪唐EV預計將于今年8月上市，更換“刀片電池”后的續航里程尚未公開。目前來看，應該不會令人失望。此外，還了解到，有一款中國品牌車型也將配備“Blade Battery”。

據悉，2021年8月，比亞迪與重慶市璧山區政府簽署了年產20GWh動力電池產業項目投資合作協議。今年3月，重慶福地工廠正式投產，公共產能提升至10GWh。如今，比亞迪計劃在年底前繼續將產能提升至12GWh，這似乎已經在意料之中。