你不夠性感! 德國官員批評奔馳大眾寶馬

奔馳EQC 參考價：49.19萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(15條)

近日，德國經濟部長彼得·阿爾特邁爾的言論在德國政界和汽車界引起軒然大波。部長公開要求奔馳、大眾、寶馬三大德國汽車巨頭，“什么時候才能生產出一款奔馳EQC（查成交價|參配|

汽車公司的負責人沒有對這個問題給出肯定的回答。大眾首席執行官赫伯特·迪斯承認，他在人工智能和自動駕駛方面落后，但他有信心趕上。

“奧迪e-tron（查成交價|參配|優惠政策）”

這句話在德國汽車界也引起了不小的爭議。很多德國媒體也以奔馳EQC、奧迪e-tron、寶馬iNEXT、保時捷Taycan（查成交價|參配|優惠政策）為例進行反駁，稱:“性感”只是不同的人有不同的看法。特斯拉的電動車不錯，但對于很多消費者來說，德國制造的電動車更“性感”。

寶馬iNEXT】

Peter Altmaier自今年3月任職經濟和能源部長以來，一直在扮演著推動德國汽車工業走向電氣化的重要角色。今年4月他呼吁“德國汽車企業應至少向電動汽車領域投入數百億歐元以加大研發力度”，在8月份他又向德國汽車企業發問“我們何時能夠造出比特斯拉續航遠50公里，再便宜1萬歐元的電動車？”而就在數月前，這位部長還宣布政府將計劃投入總額20億歐元，以支持德國本土電池技術的研究和電池生產。毫無疑問，Peter Altmaier希望能幫助德國汽車企業造出更好的電動車，盡管他不覺得德國車很性感。