高達(dá)189.7億元 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼公示

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

5月25日，工信部公示《2021年及以前年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金初步審查》。經(jīng)審查，新能源汽車(chē)企業(yè)2021年、2021年應(yīng)清算補(bǔ)貼資金約189.7億元。

2021年申報(bào)推廣新能源企業(yè)51016家，企業(yè)申報(bào)資金清單124.63億元。最終獲批推廣新能源企業(yè)50208家，減去不符合補(bǔ)貼要求的車(chē)輛808輛，應(yīng)清算補(bǔ)貼資金123.33億元。這一批并不是2021年的全部補(bǔ)貼車(chē)型，之前有過(guò)三批公示。

2021年新能源汽車(chē)企業(yè)申請(qǐng)推廣230616家，清算資金96.01億元。最終專家組核定的推廣數(shù)量為161667輛，減去未達(dá)到補(bǔ)貼要求的68949輛，清算補(bǔ)貼資金為66.41億元。

降價(jià)原因主要包括車(chē)型部分參數(shù)與公告不符；該型號(hào)不在推薦目錄中；里程不足2萬(wàn)公里；駕駛證登記日期不在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的；未接入國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)；企業(yè)填寫(xiě)的推薦目錄批次錯(cuò)誤等。2021年，超過(guò)40%的應(yīng)用車(chē)型被“回?fù)簟保畲蟮脑蚴巧形唇尤雵?guó)家監(jiān)管平臺(tái)，被“拒絕”規(guī)模的企業(yè)超過(guò)1000家，包括江淮、BAIC、廣汽、長(zhǎng)城、宇捷、海馬、江鈴、吉利等。

2021年以來(lái)，中國(guó)大力補(bǔ)貼新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。根據(jù)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的不同，2013-2021年是一個(gè)階段，2021年以后標(biāo)準(zhǔn)每年都在變化。2013-2021年期間，中央財(cái)政共安排新能源汽車(chē)補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)資金284.44億元，大部分由地方政府按1:1的比例安排，補(bǔ)貼總額超過(guò)200億元。

2016-2021年補(bǔ)貼，包括5月25日公布的最新一批，已由工信部分四批發(fā)布，涉及新能源汽車(chē)42.47萬(wàn)輛，補(bǔ)貼金額447.38億元。加上地方補(bǔ)貼，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼累計(jì)超過(guò)1000億元。

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