愛信與電裝建新公司研發(fā)電動車驅動模塊

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

當?shù)貢r間12月26日，日本愛信精機株式會社和日本電裝株式會社宣布將成立一家名為“BluE Nexus”的新合資公司，主要研發(fā)和銷售電動汽車驅動模塊。

《愛新社官方新聞公報》

據(jù)了解，新合資公司將于2021年4月在日本正式成立。該公司資產將達到5000萬日元，愛信和電裝各持有一半股份。同時，愛信執(zhí)行副總裁山口百惠將擔任新公司的總裁。但是，在正式成立之前，新公司仍然需要經過反壟斷機構的批準。

愛信在官方新聞公告中提到，汽車電氣化需要一個驅動模塊組件，包括驅動橋、電動發(fā)電機和逆變器，它們是混合動力和純電動汽車的關鍵部件。愛信和電裝將結合各自在電氣化方面的優(yōu)勢，開發(fā)各種驅動模塊，并銷售給日本和世界各地的汽車制造商。

此外，BluE Nexus將針對汽車制造商對混合動力汽車、插電式混合動力汽車和電動汽車的多樣化需求進行校準。

其實愛信和電裝都屬于豐田汽車集團。早在今年8月，愛信與電裝就達成協(xié)議，成立合資公司，共同開發(fā)和銷售集兩家公司各自優(yōu)勢于一體的驅動模塊，從而開發(fā)和銷售各種符合性能、成本和當?shù)貤l件的驅動模塊。

筆者認為，雖然愛信電裝成立的新合資公司主要專注于電動汽車驅動模塊的研發(fā)，但汽車“四化”正在給汽車行業(yè)帶來百年一遇的深刻變革。

新技術、新模式、新理念等越來越滲透到傳統(tǒng)汽車行業(yè)，傳統(tǒng)的鏈條式產業(yè)結構被打破。汽車廠商、核心零部件公司、高科技互聯(lián)網公司，甚至其他業(yè)態(tài)的創(chuàng)新科技公司之間的跨界合作將是這波變革的主旋律，整合優(yōu)勢資源、兼并重組等戰(zhàn)略部署將在未來變得更加普遍。

為了應對未來電氣化、數(shù)字化時代的不確定性挑戰(zhàn)，上下游產業(yè)融合成為新常態(tài)。