售價(jià)12萬(wàn)人民幣 德國(guó)車(chē)企推微型電動(dòng)車(chē)

GO 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

雖然他們?cè)诜缮蠜](méi)有資格上路，但各種老年電動(dòng)滑板車(chē)走街串巷已經(jīng)成為許多城市的一種景象。或許是受此啟發(fā)，一家名為e.Go.Mobile的德國(guó)公司將推出一款微型電動(dòng)汽車(chē)，可用于城市移動(dòng)。這款具有可愛(ài)顏值、靈活駕駛等特點(diǎn)的移動(dòng)車(chē)，定價(jià)“只有”入門(mén)級(jí)特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的一半——起步價(jià)1.59萬(wàn)歐元。

E.Go.Mobile由gun ther Schuh教授創(chuàng)立，他曾是歐洲最暢銷(xiāo)的電動(dòng)商用車(chē)制造商StreetScooter的創(chuàng)始人。將StreetScooter賣(mài)給德國(guó)郵政后，他有了充足的資本，創(chuàng)立了E.go.mobile，這家公司獲得了of 135億歐元的投資，將用于聯(lián)合開(kāi)發(fā)一款具有自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)小巴。

E.Go.Mobile的電動(dòng)滑板車(chē)名為L(zhǎng)ife，車(chē)身比菲亞特500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）短，但配備了四個(gè)座椅和三個(gè)電池選項(xiàng)。基本版的E.go.life 20配備了容量為14.9千瓦時(shí)的電池，電機(jī)輸出功率為27Ps，續(xù)航里程為121公里的NEDC。這款入門(mén)級(jí)車(chē)型在德國(guó)的售價(jià)為15900歐元。e.Go Life 40電池容量17.9kWh，最大輸出功率54Ps，NEDC續(xù)航里程142km，德國(guó)當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)17400歐元。頂級(jí)的e.Go Life 60電池容量為23.9kWh，最大輸出功率為82Ps，續(xù)航里程為184公里的NEDC，德國(guó)當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)為1.99萬(wàn)歐元。

據(jù)e.Go.Mobile官方透露，該公司已接到3200個(gè)e.Go Life的訂單，目前預(yù)定活動(dòng)已經(jīng)關(guān)閉，該車(chē)將于2021年3月開(kāi)始在e.Go.Mobile位于亞琛的工廠投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將在2021年4月開(kāi)始交付。按照計(jì)劃，到2022年e.Go.Mobile的產(chǎn)量將達(dá)到10萬(wàn)輛/年。