3月銷量轉(zhuǎn)正 保時捷在華擺脫“疫情坑”

Macan 參考價：57.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(309條)

根據(jù)保時捷發(fā)布的最新交付數(shù)據(jù)，2021年第一季度，該公司在全球交付了53，125輛新車，同比下降5%。具體車型方面，卡宴第一季度共售出18417輛，成為保時捷銷量冠軍。Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）第一季度銷量15547輛；保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）第一季度銷量為8482輛，同比增長16%。

“保時捷911”

在歐洲市場，公司一季度銷售16787輛，同比增長20%；在美國市場，保時捷第一季度銷量為15024輛，同比下降20%；在中國市場，該公司第一季度累計(jì)銷量達(dá)到14098輛，同比下降17%。受疫情影響，今年2月份保時捷在中國市場的銷量下滑幅度高達(dá)60%，但3月份公司大部分經(jīng)銷商已經(jīng)恢復(fù)正常運(yùn)營，銷量同比再次增長。

在電氣化領(lǐng)域，雖然保時捷首款純電動車一季度僅售出1391輛，但目前這款車的有效訂單已經(jīng)達(dá)到1.5萬輛，只有歐洲工廠復(fù)工才能繼續(xù)生產(chǎn)。據(jù)悉，為了進(jìn)一步擴(kuò)大在純電動領(lǐng)域的“成功”，保時捷目前正在考慮推出價格更低的入門級Taycan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）?！氨r捷正在準(zhǔn)備一款兩輪驅(qū)動版本的Taycan，電池容量更小，價格更便宜?！北r捷R&D負(fù)責(zé)人Michael Steiner對媒體表示:“在中國等天氣條件不差的國家，4x4的必要性沒有那么強(qiáng)，入門級的Taycan也有望率先在中國上市?！?/p>

「泰燦」

目前Taycan有三個版本:Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S，中國市場的價格分別為114.8萬、149.8萬、179.8萬。如果電池容量進(jìn)一步降低，驅(qū)動形式由四輪驅(qū)動改為兩輪驅(qū)動，這款入門級車型的價格有望達(dá)到100萬以內(nèi)。不知道這個價格對中國消費(fèi)者有沒有吸引力？