冒險家買車價多少錢 30-35萬適合家用的車推薦
30-35萬可以買什么車?說實話那真的多了去了。而且這個區間的車型,大部分的產品力都不差的,畢竟是一分錢一分貨。只要大家稍微花點時間,完全可以按照自己的需求找到合適的車。
車系詳情 | |
名稱 | 冒險家 【獲取底價】 |
官方指導價 | 24.68-34.58萬 |
推薦車型 | 2022款 2.0T 四驅尊耀版(指導價:34.58萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
在這個價格區間,冒險家是一款不得不提的車型。看一下大燈,這款車大燈呈現出復古的設計風格,帶給你別致的美感,標配LED遠近光燈。中控屏尺寸12.8英寸,并配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等四項配置。這款車配備了電動后備廂、自動駐車、上坡輔助等二十五項舒適便利配置,能極大地提升駕乘者的舒適性。這款車配備道路交通標識識別、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等九項安全性配置,功能豐富,值得點贊。這款車配備可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | 凱迪拉克XT5 【獲取底價】 |
官方指導價 | 33.27-45.27萬 |
推薦車型 | 2022款 28T 風尚型(指導價:33.27萬) |
級別 | 中型SUV |
今天介紹的這款凱迪拉克XT5,還是有許多固定粉絲的。從尺寸來看,這款車長寬高4813/1903/1682mm,軸距2857mm,這款車配備了主動降噪、倒車影像、上坡輔助等十五項舒適便利配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。這款車配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統等五項安全性配置,在同級別車型中表現還行。這款車后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。大燈方面,這款車頭燈呈現出年輕的設計風格,造型設計符合當下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力,標配LED遠近光燈。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。
車系詳情 | |
名稱 | 雷克薩斯NX 【獲取底價】 |
官方指導價 | 30.22-54.88萬 |
推薦車型 | 2020款 200 鋒尚版 國VI(指導價:34.52萬) |
級別 | 中型SUV |
在今天介紹的這幾款車中,雷克薩斯NX的特點還是很鮮明的。這款車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警、車道保持輔助系統等七項安全性配置,功能豐富,值得點贊。這款車配備了防紫外線玻璃、后排側隱私玻璃、全速域自適應巡航等十二項舒適便利配置,能極大地提升駕乘者的舒適性。這款車整體空間表現還算出色,較小的地板鼓包也不會對中間乘客的乘坐造成太大困擾。前臉看上去頗具硬派的感覺,格柵采用了X型的設計,加上飾條,僅靠視覺效果,大概就能“俘獲”部分男性消費者。看一下大燈,這款車大燈呈現出小巧的設計風格,看起來非常精致,標配LED遠近光燈。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。
車系詳情 | |
名稱 | 漢蘭達 【獲取底價】 |
官方指導價 | 25.88-34.88萬 |
推薦車型 | 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座(指導價:34.88萬) |
級別 | 中型SUV |
汽車簡直成了現在的生活必需品,不少人都在糾結應該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時候,不妨來看看這款漢蘭達。這款車內飾給人一種十分大氣的感覺,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。這款車配備了車道保持輔助系統、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統等八項安全性配置,功能非常全面,能夠較好地提升駕駛者的信心。這款車第二排空間表現優秀,第三排空間比較局促,僅能滿足短途出行。這款車配備了電動后備廂、上坡輔助、全速域自適應巡航等十七項舒適便利配置,能極大地提升駕乘者的舒適性。這款車配備可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | Model Y 【獲取底價】 |
官方指導價 | 30.18-38.79萬 |
推薦車型 | 2021款 長續航全輪驅動版(指導價:34.79萬) |
級別 | 中型SUV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,Model Y或許你應該了解一下。從尺寸來看,這款車車身尺寸4750/1921/1624mm,軸距2890mm,大燈方面,這款車標配LED遠近光燈。這款車配備了電池預加熱、電動后備廂、倒車影像等十九項舒適性配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。這款車后排空間不錯,實用性還是可以的。這款車配備了車道保持輔助系統、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等八項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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