傳祺GS4最低價需要多少錢 10萬左右SUV有哪些
在如今的汽車市場之中,各個汽車廠商之間的競爭非常激烈,汽車的購買門檻也在進一步地降低。如果你想購買一輛各方面表現合格的家用車,那么10萬左右這個價位段就有不少很適合家用的車型。
車系詳情 | |
名稱 | 傳祺GS4 【獲取底價】 |
官方指導價 | 8.98-13.18萬 |
推薦車型 | 2022款 270T 手動精英版(指導價:10.38萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
說起傳祺GS4這款車,不知道你對它有怎樣的印象。這款車配備了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,在同級別車型中表現還行。大燈方面,這款車頭燈呈現出夸張的設計風格,設計非常前衛,而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者,標配鹵素遠近光燈。這款車配備了后排側隱私玻璃、定速巡航、車內PM2.5過濾裝置等七項舒適便利配置,能保證一定的用車舒適性。這款車后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。從尺寸來看,這款車長寬高4545/1856/1700mm,軸距2680mm,在同級別中車身尺寸適中。或許這款車并不完美,但這并不妨礙消費者對它的喜愛,要是你也正有購買它的打算,那確實可以去實際體驗一番。
車系詳情 | |
名稱 | 元新能源 【獲取底價】 |
官方指導價 | 8.99-13.99萬 |
推薦車型 | 2019款 EV360 智聯領尚型(指導價:9.99萬) |
級別 | 小型SUV |
說起元新能源這款車,不知道你對它有怎樣的印象。該車配備可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感,明亮的車內空間更符合消費者的喜好。該車配備了主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、內置行車記錄儀等九項舒適便利配置,表現還不錯,能滿足日常使用需求。大燈方面,該車標配鹵素遠近光燈。中控屏尺寸8英寸,并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、車聯網等五項配置。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、倒車車側預警系統,在同級別車型中表現還行。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | 柯米克 【獲取底價】 |
官方指導價 | 8.99-12.59萬 |
推薦車型 | 2021款 1.5L 自動標準版(指導價:9.99萬) |
級別 | 小型SUV |
在今天介紹的這幾款車中,柯米克的特點還是很鮮明的。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警,算不上豐富。車身尺寸方面,該車車身長寬高4390/1781/1593mm,軸距2610mm,這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車配備了上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置、發動機啟停技術等五項舒適性配置,用車的舒適便利性可以算及格。大燈方面,該車頭燈呈現出犀利的設計風格,細節精致,炯炯有神,標配鹵素遠近光燈。中控屏尺寸8英寸,并標配了CarPlay、GPS導航系統、CarLife等五項配置。無論是外觀還是內飾,亦或是配置方面,它都達到了應有的水準,所以買它會是個不錯的選擇。
車系詳情 | |
名稱 | 長安歐尚X7 PLUS 【獲取底價】 |
官方指導價 | 7.99-13.39萬 |
推薦車型 | 2022款 1.5T 手動尊享型(指導價:9.39萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
汽車簡直成了現在的生活必需品,不少人都在糾結應該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時候,不妨來看看這款長安歐尚X7 PLUS。該車配備了陡坡緩降、不可開啟全景天窗、上坡輔助等九項舒適便利配置,能保證一定的用車舒適性。從尺寸來看,該車長寬高4730/1870/1720mm,軸距2786mm,大燈方面,該車頭燈呈現出犀利的設計風格,算是前臉上的點睛之筆,標配LED遠近光燈。該車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,配置不算多,還有不小的進步空間。該車后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。總體來說這款車的實力還是很不錯的,而且各方面的表現也都對得起它的售價,所以小編覺得它值得推薦。
車系詳情 | |
名稱 | 瑞虎7 【獲取底價】 |
官方指導價 | 8.39-14.98萬 |
推薦車型 | 2020款 神行版 1.5T CVT神行2號(指導價:10.89萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
如今大家在買車時都會貨比三家,而瑞虎7就是很多人會考慮的車型。該車后排空間表現還不錯,滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。該車配備可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。中控屏尺寸10.25英寸,并配備了CarPlay、GPS導航系統、導航路況信息顯示等六項配置。從尺寸來看,該車車身長寬高4500/1842/1746mm,軸距2670mm,車身尺寸中規中矩。大燈方面,該車頭燈呈現出犀利的設計風格,視覺效果極具沖擊力,標配LED遠近光燈。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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