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  • 青島盈動本田 冠道最新報價 可試乘試駕

    2022-01-19 16:33:10 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】還在想買冠道詢底價|查參配)上哪兒最合適?青島盈動本田目前平價銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

      冠道前臉顯得非常老氣,配合多邊形格柵,風格偏穩(wěn)重。

      這款車車身尺寸4858/1942/1670mm,軸距2820mm。車側(cè)看起來非常精致,細節(jié)處理很走心,顯得較為時尚。

      冠道內(nèi)飾看上去頗具簡約的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

      冠道配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米。

    冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“370的兩驅(qū)豪華,本人最希望有的自動駕駛輔助系統(tǒng),車道偏離預警都要到頂配才有,超出預算了比較遺憾。”

    網(wǎng)友@展望未來,數(shù)控龍說道:“通過性挺可以的,為了增加200字,多說幾句”

    網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎,就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調(diào)到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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