<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 濟寧華田廣汽本田 冠道最新報價 歡迎品鑒

    2022-01-20 08:12:22 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 濟寧優惠促銷頻道】還在想買冠道詢底價|查參配)上哪兒最合適?濟寧華田廣汽本田目前平價銷售,店內現車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

      冠道車頭呈現出大氣的設計風格,配合多邊形格柵,使車頭給人一種非常莊重的感覺。

      該車長寬高4858/1942/1670mm,軸距2820mm。車側呈現出精致的設計風格,看起來很有設計感,于細節處見真章。

      冠道內飾給人一種十分簡約的感覺,中控臺采用了對稱式的設計,內飾以黑色為主色調,采用棕色仿木紋飾板進行裝飾,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

      冠道配備1.5T L4發動機,發動機最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米。

    冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎,就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張。”

    網友@展望未來,數控龍說道:“空間沒有啥說的”

    網友@mb50111135說道:“ 舍得給油動力還是非常好的”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 一区二区三区AV大片 | 日本欧美真人三级在线A | 日韩中文亚洲精品视频 | 在线看国产国语三级在线看 | 在线看所有AV的网站 | 丝袜精品国产香蕉在线 |