喊話馬斯克 大眾CEO也“新勢力化”了

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在汽車圈，除了造車新勢力，一般企業的CEO基本都很低調，很少在社交媒體上發言。然而，前幾天，大眾集團CEO迪斯改變了德國人嚴謹的形象。他不僅在推特上公開注冊了自己的賬號，發布的第一條推文就迫不及待地蹭到了特斯拉CEO馬斯克的人氣，可以說是相當“新生力量”。

在推文中，迪斯寫道:“你好@推特！我是來擴大大眾集團影響力的。當然也是為了搶占你的部分市場份額，@ Elon Musk-畢竟我們的大眾ID.3（查成交價|參配|優惠政策）和奧迪e-tron（查成交價|參配|優惠政策）已經拿下了歐洲第一個純電動車市場。期待富有成果的討論！”

對以上推文的理解與其說是輿論嘩然，不如說是朋友之間的調侃。迪斯和馬斯克的友誼非常“鐵”。Diss經常公開稱贊特斯拉在電動汽車領域的開創性示范；馬斯克還經常公開稱贊迪斯，稱在他的領導下，大眾集團比其他任何大型汽車公司都做了更多的電氣化嘗試。

2021年9月，馬斯克赴德國柏林考察特斯拉超級工廠建設進展。在此期間，他還乘坐私人飛機前往沃爾夫斯堡的布勞恩施韋格機場。世界最大汽車公司的CEO迪斯特地去機場迎接他。他們秘密會晤了三個小時。Diss甚至邀請馬斯克試駕大眾ID.（查成交價|參配|優惠政策）3，并參觀了大眾ID.4。

編輯評論:

雖然，正如Diss所說，大眾ID.3在歐洲“首戰告捷”，成為了很多國家電動車銷量的冠軍。但除了產品實力的優勢之外，還有很多“時間差”的因素。畢竟特斯拉在德國柏林的超級工廠還處于建設階段，建設過程不斷被相關部門甚至環保組織打斷。然而，工廠最終總是要完工的。不知道大眾ID.3投產，特斯拉產能瞬間擴大，能否保住“歐洲電動車銷量冠軍”的榮譽。