自動緊急制動技術會讓駕駛員盲目自信？

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據國外媒體報道，研究表明，自動緊急制動技術在減少交通事故和提高駕駛安全性方面發揮了至關重要的作用。緊急制動技術已經成為駕駛員輔助系統的一項重要功能。

如果駕駛員在車輛運行過程中分心，前方有障礙物，配備自動緊急制動技術的車輛會自動停車，大大提高了行車安全性。根據美國公路安全保險協會最近的一項研究，自動緊急制動技術可以將正面碰撞和追尾的概率降低50%以上。

專業人士表示，現在的問題是自動緊急制動技術的普及率還很低，不足以對行車安全產生根本性影響。此外，在自動駕駛技術不成熟的今天，駕駛員不應該完全依賴自動緊急制動技術來保證駕駛安全。

如今，許多人在開車時使用手機，盡管這是不正確的。此時自動緊急制動技術的應用確實可以幫助駕駛員降低風險，但業內人士也提出了另一個問題:車輛安全性的提升是否給用戶帶來了盲目的信心？駕駛員輔助系統進一步印證了人機協同的重要性，賦予了車輛自動剎車的功能，但駕駛員仍然需要承擔駕駛責任，而不是將責任轉嫁到自動緊急制動技術上。

根據加拿大汽車制造商協會的數據，2022年之后，很多車企都會在新車上配備自動緊急制動技術，到時候就能判斷出這個功能到底是分散注意力的罪魁（查成交價|參配|優惠政策）禍首，還是提高駕駛安全性的武器。在測試過程中，當大多數車輛都配備了自動緊急制動技術時，這種技術是否能有效地在不同車輛中發揮作用，產生協同效應，避免事故的發生就成為了研究的重點。加拿大汽車制造商協會也指出，要真正普及這項技術，有效防止碰撞，還需要10年甚至20年左右的時間。從降低整體事故率和傷害的角度來看，自動緊急制動技術無疑發揮了重要作用。