長治錦程瑞翔吉利 帝豪GL最多優(yōu)惠5000元 今日鉅惠

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　　帝豪GL車頭看起來頗具圓潤的感覺，格柵采用五邊形的設(shè)計(jì)，線條輪廓非常飽滿，看著很舒服。

　　這款車尺寸4725/1802/1478mm，軸距2700mm，車側(cè)采用犀利的線條，豐富的線條設(shè)計(jì)引人注目。

　　帝豪GL內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分年輕，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　帝豪GL配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米。

帝豪GL在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qz46597355說道：“1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，98kw，133馬力，215扭矩，完全滿足家用車的需要，鑒于車身自重1400kg，與以操控見長的車型相比有些差距。”

網(wǎng)友@mb47967974說道：“外觀部分我覺得比同級別的幾款車好看多了去了，并且外觀尾部略有轎跑的造型設(shè)計(jì)，并且車輛側(cè)面的流線做的也非常不錯(cuò) 并且風(fēng)阻系數(shù)也是非常低的”

網(wǎng)友@手捧雞兒說道：“太喜歡這款車了，這幾個(gè)月開下來，毫不夸張講，在駕乘舒適性上，帝豪GL已經(jīng)超過了主流合資品牌，甚至在某些細(xì)節(jié)部分達(dá)到了合資品牌B級車的水準(zhǔn)。尤其是帝豪GL航空環(huán)繞一體式座艙，仿航空駕艙的一體式分層中控臺(tái)和座椅的支撐性和包裹性都仿佛讓乘客置身于豪華車之中，益于長時(shí)間開車或乘坐。舒適感沒得說。空調(diào)也可以調(diào)節(jié)出風(fēng)口和風(fēng)速，無論是暖氣還是冷氣，都不會(huì)讓人覺得過熱或過冷，我有時(shí)候工作忙的時(shí)候，想在車?yán)镄菹⒁粫?huì)兒，主駕駛座椅放平來，可以躺一會(huì)兒，喊一句“你好，帝豪”調(diào)出音樂功能，一邊聽音樂一邊休息也是非常愜意。如果想打游戲的話，掏出手機(jī)連上后座的USB插口，就不用安心開黑沒電了。后排還有個(gè)扶手，可以放杯子，所以行駛中后排的人也可以很舒服的享受樂趣。噢對了，GL這車高速行駛比想象中還要安靜，隔音方便帝豪GL做的還是很不錯(cuò)的，行駛中在車內(nèi)不會(huì)感覺到那種嘈雜的外界造型，所以實(shí)際的駕駛舒適度也很不錯(cuò)~總之GL的舒適度還是相當(dāng)可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）