工信部:2021年新能源車標準化工作要點
為貫徹國家發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略,堅持創(chuàng)新、融合、開放、合作理念,支持我國新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。4月16日,工信部對2021年新能源汽車標準化工作提出三個重點:持續(xù)優(yōu)化標準體系,加快制定重點標準,深化國際交流合作。
在優(yōu)化標準體系方面,工信部提出加強標準頂層設(shè)計,全面梳理電動汽車在研標準項目和未來五年標準計劃,加強重要標準前期調(diào)研和效果評估,完成新能源汽車“十四五”標準體系編制。此外,還需制定標準工作路徑,編制出版《中國電動汽車標準化路線圖》第三版。
在加快制定重點標準方面,工信部提出了電動汽車、燃料電池汽車、動力電池和充換電四個領(lǐng)域的工作要點。其中,要求完成電動汽車碰撞后安全要求標準的技術(shù)審查和純電動汽車能耗和續(xù)駛里程、混合動力汽車能耗測試方法標準的制定。推動建立燃料電池電動汽車碰撞后安全要求等車輛標準,能源消耗、續(xù)駛里程、動力性能等車輛試驗方法標準,燃料電池電動汽車發(fā)動機、空氣體壓縮機、車載氫系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件標準。
在動力電池領(lǐng)域,要加快建立與動力電池電性能和循環(huán)壽命相關(guān)的標準,完善動力電池模塊化標準體系,征求對《階梯利用設(shè)計指南》、《回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)范》等標準的意見。推動充電連接裝置通用要求相關(guān)標準的修訂,完成電動汽車安全要求標準的審查和審批。
在深化國際交流合作方面,工信部要求各相關(guān)部門積極參與全球技術(shù)法規(guī)協(xié)調(diào),深度參與國際標準制定,廣泛開展國際合作交流,積極推動我國新能源汽車標準“走出去”。
見原文:2021年新能源汽車標準化要點。
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