提升效率 馬瑞利開發(fā)氮化鎵充電技術(shù)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

動(dòng)力總成在提高車輛電氣化方面起著至關(guān)重要的作用，直接影響車輛的性能和實(shí)用性。好的動(dòng)力總成系統(tǒng)也能大大降低電動(dòng)車的成本。日前，汽車零部件供應(yīng)商馬瑞利與半導(dǎo)體公司Transphorm達(dá)成戰(zhàn)略合作。馬瑞利將在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域獲得動(dòng)力總成逆變器的開發(fā)技術(shù)，以及車載充電器、電壓轉(zhuǎn)換器等產(chǎn)品，從而進(jìn)一步完善新能源汽車技術(shù)布局。

與馬瑞利Transphorm的獨(dú)家合作將持續(xù)兩年，雙方工程師將共同開展技術(shù)開發(fā)，加速新能源汽車的技術(shù)賦能和創(chuàng)新。Transphorm專業(yè)提供高壓功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用的氮化鎵半導(dǎo)體，與日本汽車行業(yè)有直接合作經(jīng)驗(yàn)。此前，Transphorm推出的第三代氮化鎵半導(dǎo)體通過了汽車電子委員會(huì)與車規(guī)分立半導(dǎo)體相關(guān)的壓力測(cè)試。

此前，小米手機(jī)推出了氮化鎵充電器，徹底點(diǎn)燃了這款氮化鎵半導(dǎo)體。氮化鎵制成的充電器具有體積小、充電快、易散熱、功率大、損耗低的特點(diǎn)。因此，氮化鎵比硅更適合大功率、高頻功率器件。

據(jù)報(bào)道，Transphorm氮化鎵半導(dǎo)體設(shè)備具有更低的電磁干擾和提高的抗噪聲能力，可以用最少的外部電路來降低開關(guān)噪聲，并在更高的電流下提高產(chǎn)品的性能。這種電力電子設(shè)備可以進(jìn)一步推動(dòng)新能源動(dòng)力總成技術(shù)的發(fā)展?？偟膩碚f，可以提高新能源汽車的效率，大大降低系統(tǒng)成本。

馬瑞利總部位于意大利，專門從事R&D汽車零部件、系統(tǒng)和部件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。公司在中國(guó)、日本、阿根廷、馬來西亞等地設(shè)有工廠、R&D中心或辦事處。法拉利、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁等車企都是馬瑞利的合作客戶。