可怕的韓國(guó)對(duì)手 新款現(xiàn)代勝達(dá)技術(shù)解析

勝達(dá) 參考價(jià)：19.58萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(316條)

很少有亞洲汽車(chē)公司能在全球市場(chǎng)排名。經(jīng)過(guò)近20年的精耕細(xì)作，韓系品牌很有接替日系成為性?xún)r(jià)比之王的趨勢(shì)。既然你想成為新的國(guó)王，你就不可避免地會(huì)越來(lái)越努力。在7座SUV領(lǐng)域，韓國(guó)人反擊的最新武器是全新勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

●引入中國(guó)的現(xiàn)代SUV車(chē)型名稱(chēng)幾經(jīng)更迭，比如今天的主角圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。以前叫圣達(dá)菲，后來(lái)改成歌月，現(xiàn)在叫盛達(dá)。

●這一變化的亮點(diǎn)是動(dòng)力系統(tǒng)。除了傳統(tǒng)的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，還增加了混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。但是，我個(gè)人不負(fù)責(zé)任地推測(cè)，在中國(guó)引入混合動(dòng)力和插電式是不可能的。

前幾年由于同一個(gè)屋檐下多代同堂的銷(xiāo)量，現(xiàn)代SUV車(chē)型的定位甚至更換關(guān)系都有些混亂，所以這次先來(lái)試試內(nèi)部的東西，讓你一下子就能記住。

此外，值得一提的是，全新勝達(dá)首次配備了四驅(qū)系統(tǒng)模式選擇，包括沙地、雪地和泥地模式，以及更適合路面的動(dòng)態(tài)舒適模式。

與動(dòng)力總成相比，外觀內(nèi)飾的變化更加趨同。一句話(huà)，就是最新現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì)的應(yīng)用，這也是當(dāng)今大多數(shù)改款車(chē)型保持新鮮感的常用方法。

也想了解一下新升達(dá)的配置變化？您不妨點(diǎn)擊這里“大膽設(shè)計(jì)融入其中，闡釋新現(xiàn)代盛達(dá)”閱讀。

總結(jié):

無(wú)論是哪個(gè)國(guó)家的消費(fèi)者，選擇七座SUV的核心原因都是為了獲得更多的駕駛空房間，從而滿(mǎn)足多人出行的需求。一方面，全新現(xiàn)代勝達(dá)對(duì)老款車(chē)型的造型設(shè)計(jì)稍加修改，以保證新鮮感。另一方面，提供了更多的動(dòng)力系統(tǒng)形式來(lái)應(yīng)對(duì)更嚴(yán)格的排放法規(guī)。當(dāng)然，這取決于我們能否再次主導(dǎo)中國(guó)市場(chǎng)的定價(jià)。