疫情期銷量下滑 江淮一季度預虧3.56億

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近日，江淮汽車發(fā)布2021年第一季度虧損前業(yè)績公告。公告顯示，報告期內(nèi)，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤將較上年同期出現(xiàn)虧損，歸屬于上市公司股東的凈利潤將在-3.56億元左右。預計扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤約為-4.29億元。

《江淮公告截圖》

相比之下，去年同期，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為6463.59萬元，扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為-3413.33萬元。

對于本期業(yè)績虧損的主要原因，江淮汽車表示是受“主業(yè)”影響:受疫情影響，2021年一季度國內(nèi)汽車整體銷量為367.2萬輛，同比下降42.4%，公司汽車及底盤銷量為8.34萬輛，同比下降35.53%。由于產(chǎn)品銷量銳減，公司主營業(yè)務利潤下降。

江淮汽車近日發(fā)布的產(chǎn)銷報告顯示，公司3月份銷量為34068輛，同比下降23.13%，環(huán)比增長195%，銷售業(yè)績有所回升。2021年一季度，公司累計銷量為83383輛，同比下降35.53%。江淮汽車各大業(yè)務線中，純電動乘用車銷量下滑幅度最大，3月份銷量為1998輛，同比下滑69.8%，環(huán)比增長163.6%。2021年一季度累計銷量為4926輛，同比下降67.18%。

" JAC佳悅A5"

當然，在疫情的影響下，第一季度幾乎所有車企的銷量和業(yè)績都受到了直接影響。但隨著4月份汽車市場的全面復蘇，各企業(yè)都在積極追趕進度，希望能迎頭趕上。如何在短時間內(nèi)盡快回到正軌，也是車企面臨的新挑戰(zhàn)。