AIT改裝展：寶馬M5 M Performance首發(fā)

寶馬M5 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(22條)

2021 AIT中國(guó)國(guó)際汽車改裝展于2021年10月22日正式開(kāi)幕。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，我們拍攝了寶馬M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）M Performance高性能套件版本。新車基于目前的M5，在M Performance高性能套件的加持下，可以實(shí)現(xiàn)高性能表現(xiàn)和更具爆發(fā)力的視覺(jué)效果。

此次亮相的車型基于中期改款寶馬M5，車身很多細(xì)節(jié)都加入了M Performance高性能套件。具體來(lái)說(shuō)，該車更換了F90 LCI碳纖維前唇、碳纖維前格柵罩、側(cè)臉頰、運(yùn)動(dòng)花貼紙、碳纖維后視鏡、后擴(kuò)散器等。此外，該車還配備了激光大燈等實(shí)用配件。

同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)展示信息板顯示，該車還配備了20英寸863M密輻輪圈和碳陶瓷剎車盤(pán)，可以更好地提升新車的性能。此外還配備了碳纖維燃油箱蓋、碳纖維引擎蓋和運(yùn)動(dòng)排氣，大大增強(qiáng)了車內(nèi)的戰(zhàn)斗氛圍。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言沒(méi)有太大變化，采用了全新UI界面的全液晶儀表盤(pán)。同時(shí)中控屏也從原來(lái)的10.3英寸升級(jí)到了12.3英寸，搭載了最新的iDrive 7.0車載系統(tǒng)，集成了蘋(píng)果CarPlay和安卓Auto的互聯(lián)網(wǎng)功能。此外，新車還提供了老款車型的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，還保留了可預(yù)設(shè)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、M xDrive系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架、轉(zhuǎn)向、Drivelogic、M全彩抬頭顯示系統(tǒng)等各種功能參數(shù)的紅色定制M按鈕。

動(dòng)力方面，新車依舊搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，新款車型繼續(xù)使用8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，該變速箱配備了可調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。