大眾凌渡變速箱有記憶功能嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】大眾凌渡變速箱有記憶功能。凌渡使用的是干式七檔雙離合變速箱,這臺(tái)變速箱與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配組成了大眾的黃金動(dòng)力系統(tǒng),在大眾很多車型上都有使用。
說到大眾的干式雙離合,很多人就會(huì)“打嗮冷震”害怕,大眾干式雙離合被人投訴地最多的問題就是頓挫異響,在凌渡上低速泊車或者蠕行時(shí)是有一點(diǎn)頓的,但在正常行駛過程當(dāng)中并沒有什么問題。整個(gè)變速箱的換擋動(dòng)作非常快,而且加油門時(shí)也愿意去積極升檔。
凌渡干式雙離合獨(dú)特技術(shù)輕量化是這臺(tái)雙離合的第一個(gè)特點(diǎn),整個(gè)變速箱的重量只有大約72公斤,一般AT變速箱重量起碼都有100公斤左右。
干式雙離合能這么輕主要是因?yàn)槠鋬?nèi)部結(jié)構(gòu)與普通手動(dòng)變速箱差不多,采用齒輪嚙合的方式進(jìn)行傳動(dòng),沒有行星齒輪組那么大塊鐵疙瘩在那里。
換擋速度快是干式雙離合的另一特點(diǎn),雙離合原理同樣與手動(dòng)變速器一樣,都是采用夾緊摩擦片傳動(dòng)。不過雙離合它有兩個(gè)離合器,一個(gè)負(fù)責(zé)單數(shù)擋另一個(gè)負(fù)責(zé)雙數(shù)擋,換擋的時(shí)候其實(shí)就是切換離合器。
此外干式雙離合的傳動(dòng)效率也比普通AT變速箱更高。AT變速箱采用的是液力變矩器傳動(dòng),當(dāng)中的波箱油會(huì)損耗一部分動(dòng)力;而雙離合采用摩擦傳動(dòng),直接而快捷,只要離合不打滑都能達(dá)到90%以上的傳動(dòng)效率。
凌渡干式雙離合故障問題干式雙離合有優(yōu)點(diǎn)那必然就會(huì)有缺點(diǎn),缺點(diǎn)就是不能激烈操控而且容易異響頓挫。干式雙離合顧名思義就是干的,激烈駕駛會(huì)使離合器頻繁操縱導(dǎo)致過熱,觸發(fā)變速箱的過熱保護(hù)程序使離合器分離,表現(xiàn)出來的就是掛擋不走。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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