比亞迪宋pro有沒(méi)有顆粒捕捉器

　　【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪宋pro有顆粒捕捉器，顆粒捕捉器實(shí)則是安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器。比亞迪宋Pro車身長(zhǎng)寬高分別是4650×1860×1700mm，軸距是2712mm。

　　顆粒捕捉器實(shí)則是安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器。PM顆粒物通過(guò)攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內(nèi)以及壁面上，從而實(shí)現(xiàn)在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉，當(dāng)顆粒物積存到一定程度后，燃燒器會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出，優(yōu)化自身的性能。這一過(guò)程，稱之為“再生”，可以減少尾氣排放，保護(hù)環(huán)境。

　　探岳定位中型SUV，是基于大眾MQB A2平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)，未來(lái)一汽-大眾還會(huì)推出各種探岳的細(xì)分車型，包括Coupe SUV、PHEV SUV進(jìn)一步的做到產(chǎn)品全覆蓋，但是探岳有顆粒捕捉器的加持，也是讓它受到眾人喜愛(ài)的原因。顆粒捕捉器是什么？顆粒捕捉器DPF（Diesel Particulate Filter）是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉，所以說(shuō)這個(gè)東西可以非常的“妙”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）