凌渡1.4t低功率能不能改成高功率

　　【太平洋汽車網】凌渡1.4t低功率能改成高功率，凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。動力方面，凌渡有三款配置，1.4TSI低功率版、1.4TSI高功率版、1.8T和2.0TSI發動機。

　　第一次對凌渡有印象還是林俊杰的那首歌“辣饅頭”！哈哈，其實就是《Lamando》這首歌。這可不是巧合，這首歌就是林俊杰專門為上海大眾凌渡寫的廣告曲。凌渡的推出一時間被稱為是最美上海大眾車，早年間老生常談的最美一汽大眾車——CC的光芒太甚，長久活在他人的光輝下總會感覺壓抑，而上海大眾終于可以揚眉吐氣一次，也有了一款外觀廣受消費者好評的汽車了。

　　動力方面，上海大眾凌渡提供了1.4T以及第三代EA888 1.8T兩款發動機可選，但是GTS 1.8T因為性價比原因銷量慘淡，不得不直接面臨停產，而1.4T已經成為中堅力量，其EA211發動機分為高低功率版本，其中低功率版本的的最大功率為96kW（131PS），最大扭矩225Nm，而高功率版本的最大功率為110kW（150PS），最大扭矩為250Nm。

　　然而高低功率區別除了在散熱器和進氣導管上其他基本一致，動力參數差別在原廠ECU調校上，而綜合考慮銷格差價2W多，所以有很多萌生了購置230T低功率，然后刷ECU升級到高功率動力，因為本身就存在高功280T，所以安全和穩定性都比較放心。

　　現階段EA211 1.4T系列刷ECU好處是支持OBD讀寫，全程無拆卸任何零部件。做好LOG測試記錄，做動態數據分析，可以更精準的完成調校服務。

　　升級效果：原廠壓力值0.8bar，升級后：2500~4500rpm壓力值在1.2~1.3bar。渦輪介入前的遲滯感明顯減緩，在渦輪介入后的動力輸出尤為充沛，急加速推背感明顯，換擋間歇的扭力值彌補到位，所以平順性很好，沒有突兀感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）