南充 帝豪GL最高讓2萬元 最新報價

【太平洋汽車網?南充優惠促銷頻道】編輯從南充多家吉利汽車經銷商處了解到，目前帝豪GL（詢底價|查參配）最高可享現金優惠2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠 。

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 UP 1.4T 手動領尚型 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領尚型 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領尊型 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領曜型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5T DCT領曜型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動亞運型 8.38萬 ↓1.80萬 6.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動豪華型 8.88萬 ↓1.80萬 7.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT亞運型 9.48萬 ↓1.80萬 7.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT豪華型 9.98萬 ↓1.90萬 8.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T DCT豪華型 10.38萬 ↓1.90萬 8.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT尊貴型 10.98萬 ↓1.90萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T DCT尊貴型 11.58萬 ↓2.00萬 9.58萬 獲取底價 分期購車

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 UP 1.4T 手動領尚型 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領尚型 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領尊型 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領曜型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5T DCT領曜型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動標準型 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動亞運型 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動豪華型 8.88萬 ↓0.50萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT亞運型 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT豪華型 9.98萬 ↓0.50萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T DCT豪華型 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT尊貴型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動網約版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T DCT尊貴型 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT網約版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8L DCT網約智聯型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.4T CVT精英智享版 10.08萬 - 10.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.4T CVT尊貴智享版 11.08萬 - 11.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 自動尊貴智享型 11.68萬 - 11.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L 手動進取型 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L 手動精英智聯型 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 手動精英智聯型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L 自動精英智聯型 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 自動精英智聯型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 自動尊貴智聯型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 自動旗艦型 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車

　　帝豪GL前臉采用了簡約的線條，看起來非常干凈，搭配直瀑式中網，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車車身尺寸4725/1802/1478mm，軸距2700mm，車側給人一種十分精致的感覺，采用流暢的線條，給人動感十足的視覺效果。

　　帝豪GL內飾呈現出簡約的設計風格，采用了銀色飾條裝飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　帝豪GL配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米。

帝豪GL在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@076—皮蛋說道：“1.4T的動力還是不錯的，試駕時候還特意的猛加速推背感還是不錯的。平時駕駛中紅綠燈起步也不感覺肉。高速時候或者車流量不是很大的路我都是使用ACC自適應定速巡航，剎車油門都不用去操作了只要扶好手中方向盤就行，不過沒中不足的就是剎車會很急，跟車估計5米以外都是一直踩著油門，到了5米就開始深踩剎車，剎車的過程給乘坐人的感覺很不舒服，所以有時候都是自己去剎車，主要還是有點怕萬一失靈怎么辦，這些年定速巡航失靈不能取消的新聞還是有些的”

網友@手捧雞兒說道：“外觀咱們說到了，年輕人，追求品質之外，還追求顏值，帝豪GL這款車既年輕化，整體設計也挺時尚，沒有那種老氣的感覺，反而看上去像一部轎跑的感覺，溜背式的造型好像成為了近幾年很多車企必用的一個部分，如今的國產車已經不再是停留在很多年前的那種又丑又不好的狀態了，越發激進的更時尚，更年輕化了，各種俘獲民心的外觀，實用又安全的配置都深入民心。”

網友@qz46597355說道：“外觀大氣、流暢，LED大燈造型有設計感、照度明亮，水波紋前臉辨識度高，尾部飽滿左右連貫。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）